Witam, jestem tu całkiem nowy, dopiero co kupiłem TNX-a i w rekordowym czasie godziny wykończyłem zębatkę " spur gear " odbierającą napęd z wału silnika. Przyczynę pewnie znalazłem - odkręciła się śrubka mocująca silnik i przeniesienie napędu dostało przekosu. Zębatkę już zamówiłem lecz moje pytanie brzmi - jak wyregulować siłę wysprzęglenia na tej zębatce ( ma po obu stronach tarczki z przekładkami i sprężynę dociskającą ) Myslę że problem mógł rónież pojawić sie z powodu zbyt mocemego ustawienia " wysprzęglenia awaryjnego " . To moja prywatna teoria, jeśli jest błędna proszę naprostujcie Mnie