Jezdzilem dzis sobie elektrykiem, nagle cos sie zablokowalo, wzialem za kola i przekrecilem do przodu poniewaz bylem pewien ze to jakis kamyczek wpadl w zebatke. Po tym samochod zaczal jezdzic, ale niedlugo, po chwili padl kompletnie. Teraz jak wykrecilem silnik zauwazylem ze ma luz na glownym trzpieniu ktory obraca zebatke, jak dam gazu i zrobie jakby malutka kontre wciskajac zebatke w silnik to zaskakauje i daje opor. Co moglo pasc? Jest sens oddania tego na gwarancji? Pomocy :(:(

_________________
I znow powrot do tego sportu

Mam nadzieje, że to Ci jakoś pomoze:
Ja mialem kiedys takie cos, ze zebatka odbierajaca sie blokowala i "traciła" zeby.
Myślałem, że to wina zebatki atakujacej, ale wystarczylo tylko zmniejszyc odleglosc zebatki atakujacej do zebatki odbierajacej.

P.S.
Sprawdz czy wszedzie masz wszystkie zeby! bo mozliwe ze gdzies sie kawalek zebatki ulamal i blokuje reszte!

tutaj zebatki nie maja nic do gadania bo silnik nie dziala, przestal ogolnie sie krecic:(

_________________
I znow powrot do tego sportu

Jesli jest to silnik rozbieralny to go rozbierz i sprawdz co jest w srodku, moze poluzowala sie szczotka.
Sprawdz czy napiecie z regulatora dochodzi do silnika.
Sprobuj przedmuchac, np. sprezonym powietrzem, silnik przez otwory, mozliwe, ze cos wlecialo do srodka.

Nie chcialbym Cie martwic, ale jesli jest to silnik nierozbieralny to za duzo mozesz z nim nie zdzialac.