Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt cze 09, 2026 11:09 pm

Teraz jest Wt cze 09, 2026 11:09 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 
Autor
PostNapisane: So kwi 15, 2006 11:39 am 
Offline

Dołączył(a): Cz lut 16, 2006 10:24 pm
Posty: 107
Lokalizacja: Warszawa Ząbki
Nawiercic kolo zamachowe oraz dzwon szprzęgla czy jak to tam sie nazywa, rozwiercic przepustnice o ok 1,5mm (mam przesowną)Silnik Prafa 3,5 ccm. rozumiem ze po tych zabiegach powinien szybciej wkręcać sie na obroty.
Drugie pytanie to jak sie łączy dwa silniki zeby ze sobą wspolpracowaly??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 15, 2006 1:56 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 06, 2006 4:29 pm
Posty: 46
Lokalizacja: Gdańsk
silniki przewaznie konstruowane sa tak, aby wspolpracowaly elegancko z danym gaznikiem. Rozwiercajac gaznik narazasz silnik i jego czesci na wieksze przeciążenia, prawdopodobnie wyzsze obroty i zubozenie mieszanki - wiecej masz powietrza no i caly czas tyle samo paliwa. Prawdopodobnie wzrosly by wtedy temperatury etc. Nie radzilbym kombinowac z gaznikami w taki sposob - latwo jest doprowadzic sprzecik do stanu nie nadajacego sie do uzytku. A jesli chodzi o laczenie 2 silnikow to musisz sprecyzowac o co co chodzi - czy o ciecie blokow i spawanie na 2cylindrowke(raczej niewykonalne - albo moze inaczej - zycze powodzenia :D ) albo wstawienie poprostu 2 silnikow do 1 modelu - spotykane nawet w seryjnych modelach.
nawiercic kolo zamachowe i kosz sprzegla(tak to siem nazywa Smile )mozna lecz nalezy to zrobic baardzo precyzyjnie i dokladnie - to siem jednak szybko kreci, jakiekolwiek bicie mogloby grozic naszemu sprzetowi i naszemu zdrowiu

_________________
RC Gdańsk team
www.rcgdansk.pl
gg: 5193847


Ostatnio edytowano So kwi 15, 2006 4:11 pm przez Karol Sworobowicz, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 16, 2006 8:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz lut 16, 2006 10:24 pm
Posty: 107
Lokalizacja: Warszawa Ząbki
Chodzi mi o wlozenie dwoch silnikow do jednego modelu. na jakiej zasadzie one wspolpracują i jak to wygląda od strony technicznej


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 16, 2006 9:36 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn gru 26, 2005 2:17 pm
Posty: 140
Lokalizacja: Pszczyna
np. jak silniki masz ustawione poziomo (głowice) to poprostu jedna skrzynia biegów, jedna zębatka odbierająca i dwie atakujące- poprostu podwójnie napędzają odbierającą (pzrykład z rc.pics savage z silnikami układ: boxer - jak w motocyklu bmw)
pzdr


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 16, 2006 10:39 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz lut 16, 2006 10:24 pm
Posty: 107
Lokalizacja: Warszawa Ząbki
ale to jeden silnik kręci się w jedną strone a drugi w przeciwną?? a jak sie montuje silniki dwa bez skrzyni biegow , ustawione pionowo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 

Teraz jest Wt cze 09, 2026 11:09 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL