Witam wszystkich. Jestem modelarzem ale zaesze budowalem elektryki. Ale postanowilem przezucic sie na cos co ma naprawde duzo mocy czyli spalinki. Oczywiscie ja jako konstruktor nawet nie pomyslalem o kupnie gotowego modelu bo wole zrobic to sam no i pozatym wyjdzie mi w ten sposob taniej. No wiec mam podwozie offroadowego buggy 4wd i silnik 3,5. No i tak sie zastanawiam jak w spalinkach jest rozwiazana kwestia tego ze autko staje w miejscu. Czy jest tam jakas prymitywna forma szkrzyni biegow (typu bieg/luz) i czy potrzebne jest do tego sprzeglo, jesli tak to moglby mi ktos podeslac jakies fotki na maila(rico7@interia.pl) jak to cos wyglada i jakies rady jak to mozna zrobic to moze sobie cos takiego zmontuje bo moj fundusz na atko sie juz wyczerpal i kupowac raczej nie bede. Dodam tylko ze aparature mam dwu kanalowa.
To tyle narazie. Pozdrowka.

Jak potrzebujesz wiecej mocy to dlaczego nie uzyjesz mocniejszego silnika i wiekszej liczby ognow? P=U*I
Co do spaliniakow to uzyw sie tam najczesciej sprzegla odsrodkowego, ktore zalacza naped przy wzroscie obrotow silnika. Mozna je zobaczyc na tym rysunku w prawym gornym rogu (clutch)
http://download.teamassociated.com/pdf/catalogs/dsfgt1.pdf
z kolei tutaj widac przekladnie i hamulec tarczowy
http://download.teamassociated.com/pdf/catalogs/dsfgt3.pdf
i caly model
http://download.teamassociated.com/pdf/catalogs/drawing_gt.pdf
Te rysunki przedstawiaja akurat model z napedem tylko na jedna os, ale w 4x4 jest podobnie, inne jest tylko ulozenie silnika i przekladni.
Jesli poszukasz to wiele firm udostepnia w sieci kompletne instrukcje do swoich modeli i tam mozesz podpatrzec jak zbudowane jest auto, przykladowo http://download.teamassociated.com/pdf/manuals/2040ntc3_man.pdf
albo http://www.hpiracing.com/instructions/instruct-nmt2.htm

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

No dzieki. Teraz jak wiem jak to wyglada to piwinno mi sie udac to zbudowac. Ale mam jeszcze jedno pytanie dotyczace tych elementow dociskowych (czy jak to sie tam nazywa), z czego one powinny byc zrobione, wydaje mi sie ze nie moga byc zbyt ciezkie ani zbyt lekkie wiec chyba aluminium powinno byc dobre. I czy powiezchnie tych dociskow ewentualnie powierzcnia ktora ma byc przez nie dociskana powinny byc czyms pokryte np. guma??

Jak sama nazwa mowi, jest to sprzeglo odsrodkowe, czyli ciezar klockow sprzegla (lub twardosc sprezynek trzymajacych je w miejscu) decyduje kiedy sie wlacza naped. Lekkie klocki - wyzsze obroty, ciezkie klocki - niskie obroty. Nalezy to dobrac do silnika, jak bedziemy mieli za niskie obroty zalaczania napedu to silnik bedzie gasl.
Elementy te najczesciej sa wykonane z twardego plastiku, teflonu, jakiejs mieszanki weglowej lub aluminium. Guma sie nie nadaje bo moze ulec stopieniu.
http://www2.gpmd.com/image/a/ascc4310.jpg
http://www2.gpmd.com/image/a/ascc1322.jpg
http://www2.gpmd.com/image/a/ascc8655.jpg
Tutaj masz link do slepu z czesciami do sprzegla
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=CMG&P=ML

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless