Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz cze 11, 2026 7:41 am

Teraz jest Cz cze 11, 2026 7:41 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor
PostNapisane: So maja 07, 2005 2:04 pm 
Offline

Dołączył(a): So kwi 30, 2005 7:10 pm
Posty: 402
Lokalizacja: Warszawa-Ochota
Wczoraj pierwszy dzien smigalem savage'm na potezne pieprzniecie, ale wkurza mnie to ze jest dosc wysoki, a przy tym waski. Zastanawialem sie czy jakims domowym sposobem dalo by sie go obnizyc, aby nie byl taki wywrotny. Zastanawialem sie czy nie jest to wina opon ktore sie podwijaja pod kola. Co sadzicie o obnizeniu? Obnizony bedzie tylko do smigania po asfalcie.

_________________
I znow powrot do tego sportu :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 07, 2005 4:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
To sa wlasnie uroki tego modelu 8) . Zobacz w dziale MT, tam kiedys byl temat jak obnizyc monstera.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 07, 2005 4:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 22, 2005 12:59 pm
Posty: 354
Lokalizacja: Zawiercie. lat :18. .::RC Myszków Team::.
Myślę że prościej będzie poprostu założyć szersze kapcie... (np takie jak w DD ) w ten sposób model nie straci swoich właściwości jezdnych w terenie a stanie się mniej wywrotny.
Pozdrawiam.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 07, 2005 4:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Ale zwiekszy sie tym samym opor powietrza i to dosyc znacznie. Przy szerszych kapciach lepiej zmienic tez troche przelozenie, czasami bywaja problemy z przegrzewaniem sie silinka.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 07, 2005 5:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 22, 2005 12:59 pm
Posty: 354
Lokalizacja: Zawiercie. lat :18. .::RC Myszków Team::.
Jak widać każde rozwiązanie ma swoje wady i zalety, w tej sytuacji zostaje chyba ostrożniejsze pokonywanie zakrętów, bo co komu po monsterku z prześwitem buggy...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 07, 2005 11:28 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 25, 2004 8:06 pm
Posty: 374
Lokalizacja: zd-wola
wystarczu ściągnąć paskami amorki i juz się znacznie obniży. ograniczy to ruch amorków.
Dokładnie zachaczasz o wachacz i wiezyczke.

_________________
TEAM XtrEEm Savage + już jest RB TM728 :) +JR XS3 FM
VANGUARD 4WD EP
gg: 3831823 pytać jestem jako ukryty


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N maja 08, 2005 10:38 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
Tlko akie wyjęcie tych plastików poprostu całkowicie ten model przestaje się dobrze sterować na zakrętach mocno się przekręca. Według mnie rozsadnym obniżeniem jest załozenie mniejszych amortyzatorów przez co samochód "nie pływa" tylko ejst normalnie amortyzowany tylko niżej :D

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Teraz jest Cz cze 11, 2026 7:41 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL