Witam . MAm znowu wielki delemat . Gdzie( poczym )najlepiej jeżdzić modelem np TL (parking, droga itp)
i Drugie to jak często go czyścić bo troszke się podłamałem jak wyciągnełem swoją tl na asfalt i po 15 minutach już wiedzaiłem że jest na niej sam syf (wszystko co można znaleść na drodze)..
Mam wtakim razie pytanie jak często czyścić takie auto bo przeciesz ilość złożeń takiego ałta jest jednak ilością skończoną i kturegoś dnia nie powkręcam śrubek spowrotem

Witam

Ja czyszcze autko po każdej jeździe. Nie rozkręcam go ale używam sprężonego powietrza do usunięcia zanieczyszczeń oraz pędzelka tam, gdzie mocniej siedzi brud. Budę pod ciepłą wodę i ładnie wszystko schodzi. Co kilka jazd (około 5 wypadów), lub jeżeli jeździłem po naprawdę brudnym podłożu (mokre podłoże, mokry szuterek) rozkręcam i czyszcze gruntownie oraz smaruje wszystkie części, które tego wymagają.
Zaletą podwozia TB-01 które posiadam jest Upper Cover który chroni najbardziej newralgiczne (czytaj elektronikę) miejsca autka - to naprawdę się sprawdza.

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam Sławek Forystek
TB-01 (sprzedany), HPI Nitro RS4 3 evo (sprzedany), Serpent Impuls (sprzedany), w najbliższych planach REVO
GG: 6144700, SKYPE: SForrest_PL

Witam .

Moze wypowiedzą się też ludzie posiadający TL 01 (taką jak ja mam).

ma ona dużo dziur i po 1 jeżdzie trzeba się napracować zeby ją wyczyścić a jest to uciążliwe( sami wiecie najlepiej.
Jeśli możecie to napiszczie jak to wy robice, bo mie krew zalewa jak mam po 15 minutach usyfiony cały model i elektronike (a szkoda mi najbardziej elektroniki).
Dzieki Paweł.

Czyscie co dwie jazy bo ja tak mialem ze jezdzilem i puzniej godzine czyscilem i wyjezdzalem i po 10min bylo to samo i sobie odpusncilem i przez 2 lata mycia modelu co kilka jazd nic sie nie działo z elektroniką...