Mam taki problem kupiłem sobie model TAmiya subaru inpreza wrc na podwoziu TB-01 i niewiem co można jeszcze z nim robić oprucz czyszczeina i jazdy a także czym można to smarować czy np. mozna zwykłym smarem.

Witam! Jestem tu na forum nowy i tak jak kolega potrzebuje informacji jakis na temat rozbudowy tego modelu. Nie posiadam go jeszcze ale mam zamiar go zakupic.
A wiec taka moja prosba i pytanie:

Czy ten model TB-01 ma duze mozliwosci rozbudowy, tuningu itp. czyli zeby był mocniejszy, szybszy i smigał bokami jak zły ?

Jeszcze takie mało pytanko czy TL-01 jest godne polecenia czy TB-01 cjest zdecydowanie lepsze??


Za wszystkie odpowiedzi z góry dziekuje.

Tb ma podwozie z rynienka i jest przeznaczone typowo do rally.Tl jest odkryte i mozna nim jezdzic i rally i sa budy do standarda-do on road.To ejst uniwersalne a tb juz raczej tylko rally

_________________
MOTOPARKAcademy - Formula Renault 2000 Racing Team

Tylko zapomniales dodac ze TL-01 po jednym wyscigu rally moze juz nie odpalic ;]. Wydaje mi sie ze TB-01 tez mozna sie poscigac skracajac amorki i usztywniajac zawieszenie, co prawda ma ciezsza konstrukcje i raczej podwozie nie przeznaczone na asfalt to trzeba zaowazyc ze ma nizej ulozony srodek ciezkosci, wzdloznie usytulowany silnik i aku oraz w standarcie kulkowe lozyska i amorki olejowe. TL z tymi wszystkimi zabawkami wychodzi drozej niz TB prosto ze sklepu. Lozyska 250 amorki 150, jezeli sie nie myle to sa 400 zl, TL mozna kupic za 560 zl co w sumei daje 960, TB kupilem za 880 i mam 5 procent rabatu ;].

Inna kwestia jest to ze lepiej kupic TL ze wzgledu na zawody, bo z tego co tu wyczytalem TB nie ma szans w swojej klasie na wyscigach asfaltowych za to goruje w WRC.

Maly Update sprawdzilem lozyska do TL-01 na stronie importera kosztuja 313 zl.

_________________
Ford Focus '01 TB-01 under construction

Dzieki za szybkie odpowiedzi. Choc cały czas nie ma odpowiedzi co do tuningu tej fury Tb-01 lub ew TL-01.

Nasuwa mi sie jeszcze jedno pytanie. Mówi sie na forum ze TB-01 jest tak zbudowane ze teoretycznie mniej sie dostaje do srodka brud tak jak sie to ma w TL-01, więc czemu TL-01 jest lepszy na asfalt? skoro tam kupa brudu??

W sumie sie zabardzo jeszcze nie orientuje ale ja bym chciał tym samochodem smigac własnie po asfalcie, ubitej ziemi, piachu itp. O zawodach narazie nie myslałem, choc kto wie.

To co TL-01 czy TB-01 ?? Moze znacie jakis adres strony gdzie jest jakies porównanie tych podwozi??? Czy oba sa 4WD???

Sorry ze tak duzo pytan ale licze na wasza pomoc, poprostu mam mozliwos wkoncu spełnic moje chłopience marzenie ale nie zabardzo chce popełnic błąd i załowac

Pozdrawiam

Tl odpali po jezdzie rally ale trzeba je odpowiedni przygotowac

_________________
MOTOPARKAcademy - Formula Renault 2000 Racing Team

Częsci jest sporo. Możesz go tuningować na częściach firmowych, lub szukać tańszych/mocniejszych odpowiedników innych firm. Trochę szukania na towerhobbies bądz innych sklepach i już możesz zrobić niezły wypas.



TL-01 teoretycznie asflat
TB-01 teoretycznie błoto, szuter itp.

TB-01 lepsze, bez dwóch zdań



Tak, oba przez wałek

Zauważyłem, że większość z was uważa, że podwozia te są przeznaczone na jeden rodzaj terenu. Moim zdaniem jednym i drugim można śmigać po wszystkim (oczywiście po wcześniejszym zabezpiczeniu elektroniki).

_________________
www.rcds.prv.pl

Dziekuje za ta wypowiedz!

Pozdrawiam.

To byłem ja tylko sie nie zalogowałem

Aha czy to towerhobbies to cos w rodzaju allegro czy sklep bo nie znam angielskiego i trudno mi sie tam połapac

Czy kupowannie z zagranicy przez net jest opłacalne???

DArek, TH to sklep, a kupowanie napewno jest oplacalne jak kupujesz duzo roznych rzeczy, bo jednej to sie nie zabardzo opłaca.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Tez mi sie wydaje ze TB-01 bedzie sie spisywac rownie dobrze na asfalcie co na szutrze czy blocie. Po modyfikacji zawieszenia, tj. obnizeniu i utwardzeniu wszystko bedzie ok, w koncu plytap odlogowa jest gladka i jednolita, chodzi o efekt przyssania do drogi - ciagu wstecznego. Jedyne co idzie na niekozysc to ze Tb jest ciezsze az o 100 gram.

Zapomnialem o czyms dodac, jest jeszcze jedna ktora odroznia TB od TL mianowicie w TB dostajemy jeszcze tak zwany Heat Sink czyli chlodnica na silnik, taki radiator.

_________________
Ford Focus '01 TB-01 under construction

Dziekuje za wyjasnienia. Poszukam towaru na stronach które podaliscie i mam nadzieje ze w niedługim czasie poszalejemy naszymi modelami razem

Jak nic nie znajde dam ogłoszenie kupie tu na forum.

Pozdrawiam

Aha jeszcze małe pytanko

Czy jezeli TL-01 nie ma tej chłodniczki na silniczek elektryczny to znaczy ze nie mozna do tego typu podwozia wsadzic jakiegos kozackiego silniczka bo sie przepali????

A jak to wogóle jest z tymi silniczkami. Czy one pasuja do kazdego typu podwozia??

Pozdrawiam

Darek, mozsz wsadzic kazdy silnik (ale czy podwozie i regler to wytrzyma???), radiator jest dla lepszego odprowadzenia ciepła z silnika.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM