Bender napisał(a):
ja też tak mam - tak samo się zastanwaim ocb.
Ale jak włoże prosto do środka to nie ma iskry, a jak zetkne a dopieropotem włoże mocniej to jest iskra
Przeskakiwanie iskry nie jest groźne dla modelu, wyrównują się ładunki,a to że Ci się wydaje że jak szybko wkładasz to iskry niema to masz racje "wydaje Ci się" po prostu jej nie widzisz i nie słyszysz, bo w tym czasie wpychasz wtyczkę zamiast patrzyć i czekać na iskrę.
Piotr2901 napisał(a):
Witam,
....
Zapytam w takim razie posiadaczy E-revo z silnikiem bezszczotkowym: Jeździcie po śniegu i wodzie bez przeróbki elektroniki czy czekacie na wiosnę?
Pozdrawiam
Piotr
Ja śmigam po śniegu bez zabezpieczeń żadnych, po zabawie wszystko rozłączam i daje do wyschnięcia. Do tej pory jeździłem już po różnym śniegu nawet do 50cm, jak mi model po wyskoku zanurkował tak zniknął... zabawy jest co niemiara.
Co prawda czytając wasze uwagi zaczynam się zastanawiać ile miałem szczęścia a na ile model jest odporny na takie katowanie.
PS. jeżdżąc w śniegu przy wysokich mrozach pękła mi jedna półoś, inna spraw to taka że ostro dawałem gazu a miałem ciężkie i wielkie koła,a le chce Wam zwrócić jednak uwagę ze plastyczność plastiku się kończy przy -10`C.
_________________
1:4 Ferrari 6838
1:10 E-revo Brushless
1:10 Revo 3.3 Devil
1:10 TT-01 Alu BL
Sprzedane1:14 Scania R620 Highline
Sprzedane1:10 W budowie, nadal - Man Kat 8x8
1:16 Traxxas Fiesta - Ken Block
1:10 Traxxas Spartan
FILMY - moje modele