Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 24, 2026 1:03 pm

Teraz jest Pt kwi 24, 2026 1:03 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 122 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 ... 9  Następna strona
Autor
PostNapisane: Wt cze 23, 2009 11:42 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 11, 2009 12:25 am
Posty: 147
Witam!

Ostatnio zostałem szczęśliwym posiadaczem nowego Carson'a Gas-Blaster'a. :-)
Do tej pory śmigałem tylko off-road'owymi elektrykami, tak więc w zakresie petroli doświadczeniem mam praktycznie żadne... :-(

Będę dźwięczny za wszelkie praktyczne rady i uwagi dotyczące Gas Blaster'a.


Na początek mam pytanie o ustawianie fail-safe'a.
Czy i jak można to w tym modelu zrobić, tak aby nie narazić siebie i innych na "nieprzyjemności"???

No i temat docierania silnika.
Jakie macie w tym zakresie rady i uwagi???


Z góry dzięki za pomoc.


Marcin

_________________
Carson Double T ...: S P R Z E D A M !!! :...


FG MONSTER JEEP
Carson Gas Blaster


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 24, 2009 7:51 am 
Offline

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo
Teoretycznie nie trzeba docierać, ale profilaktycznie dobrze jest pozwolić mu przepalić baczek na niezbyt wysokich obrotach.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 24, 2009 7:53 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia
sory lordg90, ale bzdury pleciesz.
Obowiązkowo dotrzeć, sposobów i szkół docierania silników 2t jest conajmniej kilka.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 24, 2009 8:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz cze 05, 2008 1:01 pm
Posty: 393
Lokalizacja: Zagnańsk Model: Kyosho Lazer ZX-5
lordg90 napisał(a):
Teoretycznie nie trzeba docierać.

hahaha

andropownie słuchaj go bo jak nie dotrzesz to może Ci stanąć tłok w cylindrze

_________________
Kyosho lazer zx-5 + LRP 7,5 LRP SPX
nr. gg:9063468


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 24, 2009 9:14 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
Temat do kosza - OPCJA SZUKAJ - nieraz to było opisywane

_________________
pozdrawiam Bartek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr cze 24, 2009 9:53 pm 
Offline

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo
andropow napisał(a):
sory lordg90, ale bzdury pleciesz.
Obowiązkowo dotrzeć, sposobów i szkół docierania silników 2t jest conajmniej kilka.


Czytałeś instrukcję od Gas Blastera? :lol:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 25, 2009 8:28 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia
lordg90 napisał(a):
andropow napisał(a):
sory lordg90, ale bzdury pleciesz.
Obowiązkowo dotrzeć, sposobów i szkół docierania silników 2t jest conajmniej kilka.


Czytałeś instrukcję od Gas Blastera? :lol:


W instrukcjach nie jedne bzdury wypisują.
2T bez docierania to dopiero jest śmiech - ile wyjezdzisz? pare godzin i nowe pierścienie?

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 25, 2009 9:48 am 
Offline

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo
Ale przeczytaj dokładnie, co napisałem w pierwszym poście.

Według instrukcji silnik jest dotarty fabrycznie, ale profilaktycznie dobrze jest przepalić spokojnie jeden bak.

Czytanie ze zrozumieniem zapobiega takim sytuacjom.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 25, 2009 2:46 pm 
Offline

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo
Także dokładnie to napisałem, czyż nie? :wink:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 25, 2009 4:56 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
na stojaku wystarcza 5 minut - 20 minut bez przesady:)
Kwestia żeby nie katować silnika

_________________
pozdrawiam Bartek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 25, 2009 8:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
Max Malewski napisał(a):
aha i od razu kup sobie u Maćka ( w solvayu ) świece na zapas :lol:


Zubi sie rozwinął na petrole?

_________________
POL - 1342


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt cze 26, 2009 12:19 am 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 11, 2009 12:25 am
Posty: 147
Świece mam w dwie nowe!
Jak pierwsza padła, to się nawet nie zastanawiałem, tylko zrobiłem mały zapas. ;-)


Podrzućcie, na co jeszcze zwrócić uwagę, tak aby mieć jak najwięcej frajdy z jazdy, a niepotrzebnie nie wpakować się w jakiś "kanał" i przy okazji zupełnie zbędne koszty???


Z góry dzięki za pomoc.


Marcin

_________________
Carson Double T ...: S P R Z E D A M !!! :...


FG MONSTER JEEP
Carson Gas Blaster


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 122 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 ... 9  Następna strona

Teraz jest Pt kwi 24, 2026 1:03 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL