Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N maja 24, 2026 6:18 am

Teraz jest N maja 24, 2026 6:18 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor
PostNapisane: Pt lis 27, 2009 9:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 02, 2009 9:36 pm
Posty: 62
Witam!

Jak w temacie, mam problem z prędkością maksymalną w modelu HB Cyclone. W książce Samochodowe Modele RC ustawienia od A-Z jest napisane że model powinien dochodzić do prędkości maksymalnej na 2/3 dystansu najdłuższej prostej. Na I Eliminacje HMP Oborniki Śląskie mój model dochodził do Vmax już na 1/3 . Wiem że chodzi o zębatki. Mam Saturna 20t z przełożeniem 34 na 78. Nie wiem jakie zębatki kupić.

PROSZĘ O POMOC

_________________
Pozdrowienia, Adam Osiewała
Klub sportowy RC Wrocław


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lis 27, 2009 9:28 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
rozumiem, że na przyspieszenie nie narzekasz, za to chciałbyś je zredukować i zwiększyć przełożeniami Vmax

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lis 27, 2009 9:30 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Mozesz jeszcze sie pokusic o kilka zebot mniej na odbiorze albo wiecej na ataku, aktualnie masz przelozenie 5.57 moze zejdz do 5.2 (+2T atak 5,265 lub -4T odbior 5,288) pytanie jak temperatura silnika po biegu noi wina moze lezec tez po stronie akumulatora/regulatora zbyt mala wydajnosc.
Pozatym 540 to wolna klasa, jak wygladala predkosc twojego modelu na tle innych zawodnikow i jakie przelozenia oni stosowali??
Przedewszystkim niema zlotego srodka powinienes sie zaopatrzyc w kilka atakow i odbiorow zeby w trakcie zawodow jeszcze miec mozliwosc skorygowania przelozenia indywidualnie pod dany tor...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 28, 2009 10:50 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 02, 2009 9:36 pm
Posty: 62
KiT- Masz racje, na przyspieszenie nie narzekam.

Luke- Na zakrętach większość brałem i na starcie, jednak na prostej brali mnie prawie wszyscy jak chcieli.

Mam jeszcze 2 ataki. Chyba 30 i 28 ale dostałem je po zawodach.

_________________
Pozdrowienia, Adam Osiewała
Klub sportowy RC Wrocław


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 28, 2009 11:21 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
to jeszcze brakuje Ci 75 na odbiorze tak na na mój gust.

Ale skoro wszyscy brali Cię na prostej to oznacza, że byli sporo szybsi. A jeśli tak to nie sądzę by tylko atak/odbiór był przyczyną:
IMHO popatrzyłbym na:
- prędkość z jaką wychodzisz z zakrętu przed tą postą;
- akumulator jakie ma napięcie (nie wiem czy konkurencja na selekcjach nie jeździ a to daje sporo); też przegłąd połączeń (do silnika bym lutował zwiększy prędkość);
- wyszystko co stanowi o oporach toczenia (łożyska, zbieżności, odstęp międzyzębatkowy);

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 28, 2009 1:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Dokladnie jak kit napisal na predkosc ma jeszcze wplyw zasilanie polaczenia kablami oraz regulator.
Czyli kable 12awg z regulatora do silnika bezposrednio przylutowane oraz 12awg miedzy reglem a pakietem na goldach min 4mm(imo za duzo roboty z ciaglym przylutowywaniem kabli do pakietu ale tez takie rozwiazania sa stosowane). Cale okablowanie jak najkrotsze.
Daj nam wiecej danych jaki masz regulator i pakiety??
BTW w jakim stanie byl twoj silnik ile juz mial przejechane ? Odpowiednio dotarty??
Jesli po biegu nie gotujesz silnika to mozesz sie pokwapic o nizsze przelozenie.
Ataki ktore masz zwieksza przelozenie model bedzie mial mniejszy vmax na rzecz przyspieszenia, stawialbym na ataki z zakresu 33-38 i odbiory 74-78.
Zobacz jaka inni maja konfiguracje w klasie 540.
Pozatym przydaloby sie zadbac o opory przeniesienia napedu czyli sprawdzic w jakim stanie sa lozyska sprawne nasmarowac niesprawne wymienic do tego rezygnacja z napinacza paska.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 28, 2009 4:18 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Jak już zrobisz przegląd i wszystkie opory wyeliminujesz to:

30/74 i zobacz czy o to chodzi. Jeśli będzie się grzało to pewnie 32/74, ale silnik bym dobrze wentylował aktywnym radiatorem.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 28, 2009 9:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 02, 2009 9:36 pm
Posty: 62
Jak Kit pisałeś wyeliminowałem wszystkie luzy.

Co do zębatek to jak byś mi podał działającą stronę sklepową z odbierającymi. Ja sam kupuje na ATA, modele.sklep.pl i rzadko na hpi.pl

_________________
Pozdrowienia, Adam Osiewała
Klub sportowy RC Wrocław


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 28, 2009 9:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 02, 2009 9:36 pm
Posty: 62
Do tego ja nie lutowałem bo hulam na reglu Tamiya TEU-101BK ale do końca tego sezonu, później zmieniam na klasę na SPEC

_________________
Pozdrowienia, Adam Osiewała
Klub sportowy RC Wrocław


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 28, 2009 10:08 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
no to regulator Cię ogranicza niestety. Myślę, że tu jest pies pogrzebany. Ciekawe na czym finalnie będzie się w specu jeździło.

Ja mówiłem o oporach nie o luzach to trochę przeciwstawne zjawiska.
Nie możesz pożyczyć czegoś lepszego w klubie na zawody?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 28, 2009 11:11 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt cze 02, 2009 9:36 pm
Posty: 62
Mam jeszcze troszkę czasu. :lol: Jak coś to najbliższe zawody to chyba w Tarnowie HMP

_________________
Pozdrowienia, Adam Osiewała
Klub sportowy RC Wrocław


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 

Teraz jest N maja 24, 2026 6:18 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL