witam zakładam temat gdyz nie ma na to pytanie konkretnej odpowiedzi. znajomy kupił do swojego auta mocniejszy silnik niż ten ktory był i do niego regiel według specyfikacji wszystko powinno byc ok ale nie jest. silnik mocniej kreci do tyłu niz do przodu. wie ktoś z czego to moze sie brać?? jak trzeba to podam model silnika i regla

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

Zakładam, że silnik podłączony dobrze (szczotkowy to biegunowośc zgodna), i regiel zaprogramowany.

_________________
Gdynia

jaki to regiel?? Kable do silnika masz odwrotnie podłączone:)

_________________
E-Firestorm 10T /SIDEWINDER 5700kV / Hitec 625MG / LiPo 3S 33C /
PELIKAN PC CESSNA 480 /RAY C2830 / 3S 1600mAh
E-S BC6-10

GG:7121525

kable były juz przekładane i dalej to samo regiel to NOWAK GTX silnik wiem tylko ze kręci 40 tys rpm. jest podłaczony na banan cela ma 1850 mah

_________________
Modelarstwo to nie tylko kupowanie gotowców, to także radość z majstrowania. T-MAXX 2.5, w przyszłości REVO

Sprawdź może trymery i switch TH na apce czy nie jest na REV. Najlepiej to zestroj na nowo apkę z reglem. Step 5 w instrukcji:
http://www.teamnovak.com/download/instructions/pdfs/GTX_ins.pdf

_________________
E-Firestorm 10T /SIDEWINDER 5700kV / Hitec 625MG / LiPo 3S 33C /
PELIKAN PC CESSNA 480 /RAY C2830 / 3S 1600mAh
E-S BC6-10

GG:7121525