Doszedl do mnie wlasnie SB ansmana i po zamontowaniu 2 pakietow nie chce nawet ruszyc silnikiem... tak samo jest z akumulatorem(od skutera:P) 12V. Gumowe kolo od staretea odrazu sie zatrzymuje na kole przy silniku.

Co sie dzieje??

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |

Zobacz przy silniku czy nie ma wiórek z koła startboxa ;] Też mam ansmanna przy lajcie i tak było. Spróbuj lżej dociskać koło zamachowe do koła gumowego.

lipa tylko szlifuje sie to kolo gumowe... jad docisne mocniej to nie ma opcji zeby wogole drgnol.

najdziwniejsze jest to ze nawet jak wyjme swiece i bezproblemu krece kolem zamachowym palcem zatrzymuje sie SB... o co chodzi??

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |

A może po prostu kołem gumowym SB nie dociskasz bezpośrednio do koła tylko szorujesz po płycie podłogowej?

dokladnie. Ustaw to jak nalezy, zeby kolo dokladnie trafialo w ten rowek a nie w brzegi plyty czy cos i wtedy zacznij uzywac. Druga sprawa moze byc taka ze silnik jest za wysoko zamocowany/ma za male kolo zamachowe i nie ma poprostu opcji zebys go odpalil boxem bez wymiany czegos z tych 2 wymienionych rzeczy.

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

w końcu udało mi sie wszystko poustawiac żeby było elegancko i jest ok.
Mam tylko problem z modelem, na dworzu jest -2 a model robi 160 stopni... Co dziwne na każdych obrotach jest masa dymu...

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |

ło, no to trochę dużo, zwłaszcza, że w zimę jest jeszcze przekłamanie na termometrze i w przestrzeni tłok-tuleja może być jeszcze więcej

Wróć do fabrycznych i reguluj od nowa.

albo przelacz termometr z F na C

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936