Witam, kupilem jakis czas temu Savage SS. Zostal rozlozony w 90% na czynniki pierwsze i powoli jest skladany. I tu sie pojawia pytanie. Co zrobic z silnikiem, aby nadal pracowal, zeby kilkumiesieczny postoj go nie uszkodzil?
Z gory dzieki za pomoc.


DZIEKI TOMKU!

zalać aro i to wszystko chyba nic wiecej niemożna zrobic, a przed odpaleniem po przerwie przepłukać paliwem i odplic..

tylko potem jak odpalisz daj mu chwilę niech pochodzi sobie bez jazdy z 5 minut żeby to aro całe spalił

bo założe się, że nie będzie Ci się chciało/będziesz sie bał przemyć silnik benzyną

Mylisz sie. Zapytalem po to wlasnie, aby zrobic wszystko tip-top.
Chce uniknac sytuacji oczekiwania dwa tygodnie na nowe czesci i docierania.

Bede wdzieczny za rozwiniecie tematu.

a no skoro tak to tak jak Tomek mówi, zalej ARO i przemyj go benzyną jak będziesz chciał zapalić

zdejmujesz filtr powietrza i wykrecasz świece, wlewasz troche nitro przez gaźnik i wylewasz przez otwór świecy.

a z tym czekaniem az silnik sobie pochodzi z 5 - 10 minut to po to zeby przepalil caly nadmiar aro/paliwa, przez co na korbie jak dodasz gazu nie wystapia ogromne przeciazenia ktore moga sie zakonczyc urwaniem korbowodu (testowalem na silniku od TNX 5.2R, szlag go trafil ). Wiec jak odpalisz, daj silnikowi swiety spokoj najlepiej przez caly zbiornik, niech sobie chodzi na jalowych obrotach az sie skonczy bak. Potem mozesz sie zaczac bawic w regulacje itp.

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

Po co mu radzicie, zeby jakies aro wlewac, silnik plukac benzyna itp?
Chyba sama nazwa tematu i tresc pierwszego posta tlumacza, ze ich autor mowi o odpalaniu silnika po dlugim postoju, a nie o jego konserserwacji przed nim? Mysle, ze nawet przed az tak bardzo bardzo dlugim nieodpalaniem, nie potrzeba wlewac polowe butelki aro, a potem przed zapalaniem plukac silnik, bo sie go przekrecic nie da...Niedlugo moze bedziecie wkladac silniki do sloika wypelnionego olejem, zeby dobrze mu bylo?

yetus

Jesli kupiles model uzywany (chyba, ze sie myle), to jego poprzedni wlasciciel wykonal chyba wszystkie "prace konserwacyjne" przy silniku, w przeciwnym wypadku silnik bylby juz od dawna skorodowany.

to powodzenia jak odpalisz silnik po kilku miesięcznej przerwie nie konserwując go wcześniej....

btw autor tematu chce wiedziec "Co zrobic z silnikiem, aby nadal pracowal, zeby kilkumiesieczny postoj go nie uszkodzil?"

Tomek, przeczytaj sobie moze jeszcze raz to, co napisalem (tresc pierwszego posta tez mozesz jeszcze raz przeanalizowa ok?), bo widac, ze cos niedokladnie to zrobiles.

Edit - wiesz co jednak troche to dziwne, ale jak czytam sobie temat i pierwszy post, to ich docelowa tresc w ogole sie nie pokrywa. W temacie gosc chce wiedziec co robic po dlugiej przerwie, a w poscie co robic przed postojem...hmm ja juz nic nie wiem.

Edit 2 - nie mowie, ze konserwacja na nic sie nie przydaje, bo to bzdura, tylko ze nie nalezy tez z tym przesadzac w druga strone. ARO ma pokryc wewnetrzne powierzchnie silnika, chroniac go przed korozja, a nie wypelniac jego wszystkie zakamarki. Silnik dobrze zakonserwowany normalnie powinno sie moc przekrecac, a przy probie odpalania nie powinien sprawiac wiekszych problemow.

jak skończyłem jazdy RS4 to pod świece wlałem 5 kropel aro, zakręciłem wałem i odstawiłem na półke na 7 miesięcy
przed sprzedażą, już przy kupującym, zapompowałem paliwo, nałożyłem grzałkę, wtyknałem wałek roto silnikowi w d..., nacisnąłem przycisk i po 3s kręcenia silnik się uruchomił
podobnie było z innymi silnikami po zimowym przestoju, z tym że przerwa trwała 3-4 miesiące.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Ja jeżdżę tylko w wekeendy, czy w ogóle jest sens zalewania ARO po jeździe w niedzielę (ponowne odpalenie w sobotę)? Czyli na te 5 dni?

Tak,ja po kazdej jezdzie daje 2-3 krople aro pod swiece.

Ja też daję Tylko tak pytałem czy to ma sens przy jeżdzeniu raz na tydzień. dzieki

ARO neutralizuje działanie paliwa, które absorbując wodę z powietrza przyczynia się do korozji sinika. Negatywne skutki dla silnika mogą wystąpić nawet po jednej dobie, więc nie ma co kombinować, tylko zalewać ARO i cieszyć się jazdą.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian