Witam!
Chcialem przedstawic malo popularne w polsce modele motocykli. Sam taki posiadam i chcialbym zachecic do zabawy.
Dostepne sa w skali 1:5 oraz 1:8, chociaz wiecej zwolennikow posiada ta pierwsza. Modele sa dostepne z napedem spalinowym jak i elektrycznym.

Troche szczegolow: Moj model to Nuova Faor SF501 spalinowy .12, rama aluminiowa, dl. 40cm, waga 2kg(z paliwem gotowy do jazdy). amortyzator przedni i tylny, hamulec na przednim kole, obroty przelozone sa na tylne kolo przy pomocy lancucha, karoseria z lexanu.
Motory jezdza na zasadach praktycznie identycznych jak prawdziwy motocykl, po obu stronach ramy montuje sie lukowaty pret aby model sie nie przewracal przy zakrecaniu.
Niestety nie moge powiedziec nic o pilotazu modelu gdyz nie mialem jeszcze takiej okazji, jest to moj pierwszy model spalinowy i jak narazie duzo czytam na temat regulacji i eksploatacji silnika


dla zainteresowanych umieszczam linki o tej tematyce:
Kilka linkow w jednym miejscu
http://www.nitrobike.co.uk/

San Diego Klub (duzo mozna sie dowiedziec)
http://www.rcbikes.com/

Fajna stona w jezyku wloskim (duzo obrazkow)
http://www.bikerc.it/

Producent Nuova Faor
http://www.nuovafaor.it/index.php?newlang=english

Producent Thunder Tiger
http://www.amerang-group.com/product_li ... t=1&menu=1




Post ten jest zacheta do zabawy motorami rc i nie ma na celu reklamowania sklepow itp. jak widac powyzsze linki sa do stron glownie w jezyku angielskim. Z tego co wiem to zaden sklep modelarski w kraju nie ma w ofercie takowych modeli ale licze na to ze sie wkrotce pojawia i powiekszy sie grono entuzjastow motorami rc.

Zapraszam do obejzenia filmu na youtube
http://www.youtube.com/watch?v=jM27fujbiXs

Wow, z jaką łatowścią jadą na tylnym kole. Jestem pod wrażeniem, że mają (przynajmniej Nuova) tłumik skrętu kierownicy, jak prawdziwe racingowe motory

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

Kiedyś był Thunder Tiger na modele.sklep.pl a potem znikł.
Z tego co wiem, kyosho robi/robiło motocykl 1/8 w którym motocyklista przechylał się na boki

Jak wygląda ruszanie takim motocyklem ze starty zatrzymanego?
Czekam na Twoje filmy

też jestem ciekaw na jakiej zasadzie to się nie przewraca na boki

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

Gieroll.. widzisz na tym plastiku taki wystający drucik czarny ?

efekt zyroskopowy... nic innego... fizyka jest taka sama dla wszystkich skal

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Dodam ze gdy skrecamy kierownice w prawo to model pochyla sie na lewa strone i skreca w lewo. Trzeba uzyc reversow bo prawo to lewo a lewo to prawo:)

yyy, wybacz ale kompletnie nie rozumiem ocb

Hmm... ja mam jakiś w piwnicy, miałem dokupić do niego apke... Dawno temu. Nie wiem jaka skala.

Ja współczuje jak ten bike się zepsuje i będzie trzeba go rozkręcac ;D

_________________
RC Team Szczecin
HB LSS!||Baja 5B SS!||Micro RS4!
http://picasaweb.google.com/czeko0602

Rafal chodzi mi o to ze zakrecanie modelu nie jest takie jak w prawdziwym motorze. Modelem jezeli chcemy skrecic np w prawa strone przednie kolo musi sie skrecic w przeciwnym kierunku czyli w lewo. (w nadajniku drazek kierunku wychylamy w prawo >przednie kolo skreca sie w lewo >model zakreca w prawo). Wiem ze to zagmatwane ale tak jest, moze ktos znajacy zasady fizyki wytlumaczy to zjawisko naukowo??

Nie rozumiem, skręcamy w prawo, koło skręca w lewo, ale motor w prawo.

to w samochodzie też jak wychyle drążek w lewo to koła skręcaja w prawo i model jedzie w lewo?

no nie powiem, ciekawa teroria ;]

hmm, nie uwierzę puki nie zobaczę

na żużlu koło mają skręcone w lewo, a jadą w prawo

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079