siemka

kto mi wytlumaczy te oznaczenia na zebatkach i ich doborze zeby np. silnik sie spalil lub nie poszly zeby

jak juz wiem oznaczenia sa np. 62T 64T.... to wiem ze to np jest zebatka na wylocie na wale

a na silniku jest np. 21T 17T......

z tego co sie doczytalem to najleprze przelozenie jest 48 P chyba tak sie to nazywa

ale co wtedy jak np nie mozna wlozyc na wal wiekszej srednicy po bedzie tarlo o podwozie ??

robimy szczeline dremelem czy sa inne rozwiazania na poprawienie szybkosci i dynamiki jazdy

Najwięcej będzie wiedział pan Szukaj i pan Google. Wysil się trochę i poszukaj, było już wiele razy.

_________________
Życie jest jak gulasz. Nigdy nie wiesz na co trafisz.
Losdesperados Rally Team
TA-04R Rally
Custom TLT Chevy Blazer K5
Axial Scorpion

jak bym znalazl to bym nikomu nie meczyl wora nie mam 10 lat tylko juz 34 na karku siedzi sam przerabiam motocykle i wiem jak szuka sie wiedzy w sieci nawet dzis kupilem 2 ksiazki w conradzie o RC Auto ale nie ma nic jak dobierac zebatki zeby nie spalic silnika .

a mi chodzi o te terminy modul 0.4 0.5 0.6 bo to ze oznaczenia T oznaczaja ilosc zebow to juz tez wiem

po 2 h szukania w necie znalazlem

jak cos to macie linka wszystko pieknie wytlumaczone

http://www.stormdust.net/rc/pl/gearing/basics.html

Moduł jest to jeden z wymiarów zęba na zębatce (nie pamiętam którego). Jak założysz dwie zębatki o różnych modułach to albo się nie ruszą albo pogubi któraś tryby...

_________________
Carson Stormracer 2 z silnikiem LRP Z.18 Pro Spec 2+ koła 1:8+Hitec Aggressor
Graupner 12 Ton Krabbe

http://pl.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%82o_z%C4%99bate
http://rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=28890

_________________
Życie jest jak gulasz. Nigdy nie wiesz na co trafisz.
Losdesperados Rally Team
TA-04R Rally
Custom TLT Chevy Blazer K5
Axial Scorpion