mam pytanie, jak odpalam swoj model to mi tryska paliwo z tłumika. Na wolnych obrotach prawie wogóle a jak dodam gazu to juz duzo wiecej sie wylewa. Dokrecenie srubki od gaznika nic nie daje. Co mam w takim wypadku zrobic?

Jak temperatura jest ok (po ostrzejszej jeździe powinno być 120 stopni) i osiągi są w porzadku oraz auto nie gaśnie po dodaniu gazu czy puszczeniu manetki to nic nie rób, taka jest charakterystyka pracy silnika nitro, że jest on lekko przepłukiwany przez paliwo (jest ono jednocześnie elementem smarujacym i chłodzącym) i zawsze jego nadmiar będzie się wydostawał wydechem. Jak masz temperaturę ok, to mozesz co najwyżej lekko (1/8 lub 1/6 obrotu) wkręcić śrubkę od wysokich obrotów. Ale aby silnik nitro pracował sprawnie i długo z wydechu muszą iść obłoki dymu w całym zakresie obrotów oraz przy wyższych obrotach musi lekko pluć paliwem.
Jak silnik jest zimny to zawsze tego paliwa będzie się wydostawać przez tłumik wiecej, jak się nagrzewa, to jest wtedy lepiej.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

ok...dzięki za rady...już naprawione