Witam,

Zakładam taki temat dla siebie i ludzi którzy bedą chcieli poskładac swoj pierwszy model, a nie kupowac non stop RTR

Tak sie sklada ze za niedlugo sam bede skladal swojego 1 kita

Przeszukalem cale forum na rozne sposoby i pod tym katem nic nie znalazlem konkretnego...

Glownie chodzi mi od czego zaczac skladanie (czy najpierw skrecic zawieszenie lub zalac/poskladac dyfry), narzedzia pomocne w skladaniu, gdzie uzyc lepisza (loctite), w jaki sposob skrecac (chodzi o to czy dokrecac srubki na maxa, czy w niektorych miejscach zostawic troche "luzu")

Zawsze mozna trzymac sie instrukcji, ale moze sa jakies "knify" zeby poszlo sprawnie i szybko

Pozdrawiam!
Tomek

_________________
...::::: 交寄日期 ??? :::::...

jak się nie myle to zaczyna się od tyłu....dokładniej tylnego dyfra

_________________
.

A ja proponuje od przodu czyli od instrukcji. Najpierw powinno sie przejzec i zapoznac z instrukcja a potem zaczac glowkowac jak zlozyc model. Z mojego doswiadczenia polecam trzymac sie instrukcji bo to w koncu zrobili ludzie, ktorzy wiedza jak model ma wygladac w ostatecznej fazie. W przeciwnym razie mozesz zostac ze zlozonym modelem i kilkoma czesciami osobno

Napisz Piotrek jeszcze ile i gdzie kleic loctite?? Kazda srube obsmarowac??

_________________
...::::: 交寄日期 ??? :::::...

Klej do gwintów tylko tam gdzie trzeba i przede wszystkim tylko tam gdzie sruba wchodzi w jakis metal, nigdy nie w plastik. Kiedys sie juz bolesnie przekonalem o mojej niewiedzy Nie napisales jaki model kupiles wiec ciezko powiedziec co gdzie i dlaczego.

Jak składać model w wersji Kit jest opisane zazwyczaj w instrukcji krok po kroku (modele HPI w wersji RTR też w instr. podają jak złozyć ten model od podstaw).

Gdzie kleić śruby loctite też jest napisane w instrukcji.

Dobry temat fantomR
Ja zawsze jak kupuje model to tylko złożony bo boje się tego że przyjdzie i nie będe w stanie go złożyć
Od czego polecacie zaczynac itp. ?

Zobacz podpis

Hyper ST PRO KIT

_________________
...::::: 交寄日期 ??? :::::...

Składac model to sama przyjemność A jak nie wiesz jak składać to masz wszystko opisane w instrukcji i nie ma szans abyś sobie nie poradził. Tylko musisz mieć narzędzia (bo nie dodają ich z modelem) i wszystko skręcisz bez problemu.

(To jest mój punkt widzenia, nie wiem jak inni)

Zadałeś pytanie o siłę wkręcenia śrub.
W plastik wkręcaj ostrożnie, gdy poczujesz opór - przestań. Inaczej zerwiesz gwint. W metalu śruba sama się zatrzyma.

I leć wedle instrukcji, krok po kroku. Zaczniesz kombinować, to czeka cię 2 razy więcej roboty.

_________________
Pozdrawiam

części sa przeważnie w woreczkach i jak firma dobra to każdy woreczek zawiera posegregowane elementy.
Nie wyciagaj więc wszystkiego od razu tylko zgodnie z instrukcją, strona po stronie

odnośnie dokręcania śrub to w plastiku ostrożnie, jak łep dojdzie do powierzchni lub schowa sie w stożku to poczujesz opór, dokręć wtedy jeszzce z ćwierć obrotu i starczy

i tak jak napisał Piotrk, klej tam gdzie śruby (zazwyczaj z gwintem metrycznym) wkręcasz w alu lub metal.

i pamietaj, cygan... tfu, instrukcja prawdę Ci powie

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

1. wg instrukcji
2. swiadomie, z wlaczonym IQ
3. usun ostrym nozykiem nadlewki tworzyw sztucznych
4. pamietaj, ze model jest zwykle +/- symetryczny
5. nie przesadzaj ze smarem
6. w trakcie skladania kardano warto na srubke naniesc rowniez odrobine kleju, wlozenie zlozonej koncowki kardana w termokurcza zapobiegnie wysunieciu bolca i toczenie przez niego otaczajacych czesci
7. zaopatrz sie w komplet podkladek - zbedne luzy modyfikuj jak najszybciej
8. niektorzy brzegi plastikow oslaniajacyh np dyfer smaruja dodatkowo smarem tak aby powstala dodatkowa warstewka - uszczelka
9. niektorzy pod koliste polaczenia podkladaja podkladki z mikrogumy
10. od razu warto pomyslec o sezonie zimowym i dokladnie uszczelnic na skrzyneczke na elektronike, uszczelnic obudowe serwa
11. nie rob balaganu z elektrycznych kabli/rurek paliwowych
12. wyprobuj dzialanie elektroniki na sucho (w rc car dzieki Bogu nie zdarzaja sie spektakularne kraksy znane z lotnictwa)
13. sprawdz czy buda ociera od wewnatrz o cokolwiek - zabezpiecz te miejsca tasma klejaca
14. jesli uzywasz elektrycznego wkretaka pamietaj, ze bit i wkrecana sruba lubia sie rozgrzewac, lepiej nie przegrzeewac plastiku, w ktory wkrecamy srube
15. baw sie suwmiarka
16. pamietaj o zabezpieczeniu plyt weglowych
17. pamietaj, ze sa dostepne rozne smary
18. nie uszkodz osi amortyzatora w trakcie skladania go, naloz krople oleju na oringi amortyzatorow, daj spokojnie sie odpowietrzyc zalanym amortyzatorom, pamietaj, ze maja miec identyczna dlugosc
19. po zmontowaniu autka sprawdz, czy wibracje silnika nie powoduja wykrecania srubek
20. docieraj silnik pod opieka doswiadczonej w tym osoby
21. dyfry zalewaj do okolo polowy
22. nie spiesz sie


... moze jeszcze komus przyjdzie cos do glowy

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Jakbys mogl rozwinac mysl 6 (kardano??)
17 - co smarowac??
16 - o co chodzi z plytami weglowymi?? jak je zabezpieczyc??
20 - silnik juz kiedys docieralem i sie udalo

Dzieki za pomoc:) Mysle ze temat trafiony w 100% i napewno nie jednej osobie sie przyda!!

Kto moze niech sie wypowiada, bo wiekszosc rad dla nas (nie az tak doswiadczonych) jest BEZCENNA - za reszte zaplacimy master card

_________________
...::::: 交寄日期 ??? :::::...

17 - chodzi pewnie o różne płyny
16 - no jak masz różne wersje PRO to masz elementy z węgla (ale niezawsze) i chodzi o to by je zabezpieczyć, żeby nie zniszczyć przy montażu.

Ja dodam:
23) sprawdź dokładnie 2 razy z instrukcją czy dobrze montujesz
24) kontroluj poprawność instrukcji

Co do śrub - w instrukcjach się często drukują, jak poprawnie powinna być wkręcona śruba - rysunek obrazuje kiedy śrube jest nadkręcona albo niedokręcona.

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

Krawędź płyty potraktuj cyjanoakrylem.

_________________
Pozdrawiam

Tomek Massalski