Dobry pomysł, czy silnik nie pożyje zbyt długo?

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Hej!
Wytzyma spokojnie, to nie szczotkowiec, tu limitem są łożyska oraz wyrabianie się ESC. moja 5700 na codzień jeździ na 8celach czyli ponad 9v, puszczałem ja tez na 12 dla próby - model nie wytrzymał pozdro!

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust

Pytam bo chcialem zasilic kiedys 3s lipo ale mi kolega powiedzial ze silnik siadzie

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

UP

Wpadłem na szatański pomysł dokupienia jeszcze dwóch cel - zrobiłbym pakiet 9,6V. Mam wersje 7700. 7700*9,6 = 73920 RPM Nie za dużo?
A może nie kombinować aż tak i dać dodatkowo jeszcze tylko jedną cele? 8.4 powinien wytrzymać (64800 RPM).

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

A panujesz już dobrze nad 7,2V?

W twoich obliczeniach nie uwzględniłeś max sprawności silnika

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Tego nie wziąłem pod uwagę - mianowicie opanowania modelu. 9,6V bedzie chyba dobre na podworko zeby popisac sie przed kolegami jaka mam rakiete, ale na torze to może nie zdać egzaminu. Masz rację - opanuje w 100% 7,2V przy full gazie i dopiero potem coś większego. Narazie zainwestuje chyba w 2 pakiety 3300

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Czasami przyadaje sie miec troche gazu pod palcem

_________________
X-ray M18T .
X-ray T2.
X-ray M18 .
Spektrum.

Masz rację - niedługo robię 8 cel

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

weź też pod uwagę wydajność prądową pakietu
przy max obrotach pod obciążeniem silnik może poprosić o taki prąd, że pakiet mu odpowie: "poj... cię?, nie mam tyle"
no i z tych 70kobr będzie góra 40

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Na pakietach (3s) lifepo4 9,9V całkiem przyjemnie pracuje. Ale kop nie do ogarnięcia, polecam włączyć miekki start i obniżyć Punch.

Mamba w/g danych pracuje nawet do 14,4v bez żadnych negatywnych konsekwencji.

I jak ktoś będzie próbował to polecam jeszcze dobre przewody i wtyczki. Mogą się grzać przy 120 A jakie potrafi oddać pakiet

_________________
Team Losi
XXX-R (Rally) Powered by Mamba Max,
Toyota Celica GT-4 (ST-205) A group

Member of Polish RC Rally Mazovia League

Dziwne bo 3s to 11,1V

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Ale 3s LIPO a kolega mówi o 3s LI Fe Po chyba

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

? jedna cela ma 3.3V

_________________
Team Losi
XXX-R (Rally) Powered by Mamba Max,
Toyota Celica GT-4 (ST-205) A group

Member of Polish RC Rally Mazovia League

myślałem ze to firma bo li-fe (po4) to skład a na nie mówi sie po prostu li-fe. Tutaj spotkałem się z 3,7V i 3,2V cele co i tak daje 9,6V i 11,1V

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

4x Li-FePO4 polecam wymienić Goldy pomiędzy pakietem a regulatorem na 5.5mm.

Aaa ... i taka konfiguracja usmaży MM7700. Ale dla MM5700 i MM4600

Drift buggy po śniegu coś malowniczego, ale po minucie już nic nie widać. Pod dwóch w tym jedna postoju, znów wszystko widać bo śnieg opadnie

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert