Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn maja 04, 2026 12:28 am

Teraz jest Pn maja 04, 2026 12:28 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 8:23 am 
Offline

Dołączył(a): Wt kwi 24, 2007 1:09 pm
Posty: 113
jak zdjąć koło zamachowe z zębatką? :oops: :oops: :oops: :oops:

_________________
miki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 9:22 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
po kolei
najpierw zębatkę, potem klocki, potem nakrętkę i potem koło
przy odkręcaniu śruby mocującej atak i nakrętki mocującej koło zamchwe można przytrzymać żabką koło zamachowe

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 9:33 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
jak już odkręcisz wszystko i pozostanie tylko koło zamachowe to weź dwa śrubokręty i podważ jednocześnie z dwóch stron.

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 9:49 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 24, 2004 8:12 pm
Posty: 1050
Lokalizacja: Oborniki Wlkp Auto: B4/ B44
Nie trzeba zdejmowac klockow ;)
a metoda na srubokrety jest ok ale czasami mozna porysac blok
... ja pukam srubokretem w kolo na przemian stronami.

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 10:00 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Wojciech Forysiak napisał(a):
Nie trzeba zdejmowac klockow ;)
a metoda na srubokrety jest ok ale czasami mozna porysac blok
... ja pukam srubokretem w kolo na przemian stronami.

Pozdrawiam


ale po zdjęciu klocków wygodniej jest odkręcić nakrętkę, pozatym potem zakładając i tak trzeba zdjąc klocki, inaczej wkręcanie nakrętki to rzeźba

co do ściagania koła jeśli samo nie spadnie
tą sama żabka to przytrzymywałem koło, rozkładam ją na max rozmiar, zaczepiam za koło i za koniec wału i pięknie ściagam prawie jak ściagaczem

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Ostatnio edytowano Cz maja 03, 2007 10:02 am przez Tomasz Ostrowski, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 10:01 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 15, 2004 8:11 pm
Posty: 253
Lokalizacja: Warszawa
Wojciech Forysiak napisał(a):
Nie trzeba zdejmowac klockow ;)
a metoda na srubokrety jest ok ale czasami mozna porysac blok
... ja pukam srubokretem w kolo na przemian stronami.


W zależności jakie masz kolo zamachowe w lst da rade zdjac kolo z klockami w savagu nie da rady bo lock nut schowany jest pod klockami:)
Najlepszym nazedziem to tego jest sciagacz :) ale dwa srubokrety lub pukanie srubokretem tez daje rade.

_________________
[url=http://www.rcbziom.com.plrcBziom[/url] <- spotkania, filmy, zdjecia, artykuly
rcBziom <- sklep
Savage + jr xs3


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 1:32 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt kwi 24, 2007 1:09 pm
Posty: 113
acha, i jeszcze jedno: bo zdjąłem to koło zamachowe(dzięki za rady :) )i teraz niewiem czy to normalne że w tłoku jest pełno opiłków metalu i tłok chodzi w tulei bardzo ciężko? bo kupiłem ten model jako urzywany na allegro ale podobno był docierany na chamowni, a nie jestem o tym przekonany. zdaje misię że wogóle nie był docierany! :x :? :evil: :twisted: :!: :evil: :evil: :evil:

_________________
miki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 3:43 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lis 12, 2006 7:13 pm
Posty: 98
Lokalizacja: Koszalin
Opiiłki metalu w komorze silnika - logiczne, że to nic dobrego. Poprzyglądaj się i pewnie raz dwa dowiesz sie co jest nie tak.

_________________
Savage 25 + SP P3 Engine + GRP Micro + Hemi Cuda


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 4:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn maja 23, 2005 10:57 pm
Posty: 223
Lokalizacja: Kraków
miki49 napisał(a):
... podobno był docierany na chamowni, ...


Jeśli był docierany na CHAMOWNI, to co się dziwisz?
Chamy w ogóle nie potrafią docierać silników ;-)

A tak poważnie, to wykąp go w benzynie ekstrakcyjnej, złóż z powrotem i odpal na b.bogatej mieszance (może jednak nie był dotarty?).
Jeszcze lepszym wyjściem będzie pokazanie go jakiemuś doświadczonemu modelarzowi - może będzie w stanie ocenić co z nim jest?

_________________
Pozdrawiam

Jacek

RC SMOKI KRAKÓW


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 03, 2007 7:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 23, 2006 7:25 pm
Posty: 666
Lokalizacja: Szczecin
ja jak mialem opilki na tloku to mi sie uszczerbil tlok 8)

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Teraz jest Pn maja 04, 2026 12:28 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL