po pierwsze to ceny sa z kosmosu
nowy sport tuned chodzi po 50 pln
"tuningowany standardowy silnik 540
(tuniugowane magnesy ferrytowe oraz szczotki - 70zł)" to jest chyba jakiś dowcip
bałbym się zakładać jakiegoś silniki samoróbki
tuningowane przełożenie z 61T na 55 lub 58T, - 110zł te zebtaki kosztuja kilkanascie złotych a nie 110
taka lipna aparature to sie kupuje za 80 pln a nie za 280
to samo z reglem uzywany to max 60-70 pln a nie 180
Ale mistrzostwo świata to ten tekst
"akumulator główny także niczego sobie przy spokojnej jeździe wystarczający - 100zł
na zrobienie 12km NI-MH(2,5A/h 7.2V możliwość doładowywania)
z ogniwami ENERGIZER (japońskie) - o wielkości AA czyli nie wielkiej masie
a dzięki japońskiej dokładności niejednokrotnie wydajniejsze od fabrycznych 'kloców'"
jak oblicza sie przebieg w km dla akumulatorow
oraz od kiedy ogniwa AA sa wydajniejsze od sub-c
tak pozatym to model watpie zeby na tym aku osiagał 25 km/h
jesli wygrasz go za jakeis 350 pln to moze jeszcze bedzie sie oplacalo
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
