luki994 napisał(a):
Jak wyregulować gażnik żeby zmiejszyć temperature silnika
którą śrubką a,b,c??jest to na stronie e-5
http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/1406.pdfi jeszcze w którą strone i ile przekręcić
proszę o szybką odpowiedzi
Wszystkie srubki działają na zasadzie, ze w lewo sie wykręca - to wiadomo
Śrubka "A" służy do regulowania ilości mieszanki na wysokich obrotach (HSN- High Speed Needle) czy inaczej mówiąc obniżania temperatury silnika.
Śrubka "B" (LSN-Low Speed Needle) służy do regulacji ilości mieszanki na niskich obroach, żeby autko się nie zalewało - ładnie pracowało na niskich obrotach i miało dobry start.
Śrubka "C" (Idle Stop Screw) służy do otwierania i przymykania przepustnicy a co za tym idzie do podnoszenia lub obniżania obrotów na biegu jałowym.
Taki mały elementarz
To ile przekręcić to zalezy od silnika, sam musisz stwierdzić kiedy jest dobrze wyregulowany (chodzi równo, nie przerywa, nie gaśnie w czasie jazdy, ma odpowiednia ilość mocy i się nie przegrzewa) <-- gdy te warunki zostaną spełnione silnik można nazwać wyregulowanym. Odnośnie regulacji jest w instrukcji do silnika kręcisz o 1/8 obrotu w odpowiednia strone (w instruckji jest napsiane w która stronę kręcenie daje jakie efekty) więc jakoś dojdziesz....