No a ma ktoś jakieś zdięcie czy może jakiś opis jak montuje się sprzęgło na silniku k4.6 niewiem co robię nie tak, ale zjechałem już drugi komplet sprężynek... jedne próbowałem samemu zrobi, ale samochód na prawie pełnym gazie stoi w miejscu a sprzężynki się odginają, stosowałem się do instrukcji od Sava SS4.6, ale niewiem czy nie mają tam błędu, czy sam nie mogę tego zrobi (dokładniej to strona 36 gdzie zdięcie pokazuje, że na wale powinny znajdowa się 2 tuleje zaciskowe, ale nie mogę tego włoży jednej na drugom)... Może jest ktoś kto miał podobny problem?
znalazłem te sprężynki:
http://www.rcbziom.pl/sklep/product_inf ... cts_id=540 ale niewiem czy będą pasowac.
Ale na allegro kupiłem właśnie klocki sprzegla z sprężynkami za 30zł.
Pozdrawiam
Dodałem tu fotki z moim problemem:
http://republika.pl/gsm_tuning/Savage/savage-01.jpg
Na tej fotce pokazane jest jak montuje koło zamachowe, oraz żółte strzałki pokazują, że koło ma luzy... można nim spokojnie obracac i lekko na boki bujac. (wydaje mi się, że na wlale koło zamachowe musi byc zamontowane na sztywno, ale poprawcie jesli sie myle).
http://republika.pl/gsm_tuning/Savage/savage-02.jpg
Tutaj widac w jakim kierunku zakładam klocki... Stroną W do koła zamachowego (według instrukcji).
http://republika.pl/gsm_tuning/Savage/savage-03.jpg
Tutaj widzimy co się dzieje z sprężynkami. Po jakiś 10minutach jazdy na nowych stało się to samo. Myślę, że mógł tu też przeszkodzi wsteczny bieg, który był podłączony do niestety zepsutego serwa, i prawdopodobnie kiedy wjechałem do dziury to załączył się i mógł namieszac...
Następnym razem nie wrzucaj fotek na forum tylko linki do nich. Piotrek
_________________
Subaru z radiocontrol
A od niedawna Savage SS 4.6