Model - Savage 25

Firma - HPI

Buda- HPI Hemi Cuda pomarańczowa

Silnik - Sh 28 P3

Wady - ciężki dostęp do dyfrów, czesto padajace zebatki odbierajace


Model:Associated rc18t

Firma: Associated

Buda: oryginalna

Silnik: Mamba 6800 kv

Wady:Jeszcze nie poznalem

Zalety:Mały rozmiar,whellie no i ta predkosc ;]

Model:Hellfire
Firma: HPI
Buda: oryginalna
Silnik: Nitro Star K4.6 HO
Aparatura: Sanwa MX-3 Synteza

Wady:Luzy w zawieszeniu

Zalety: Wytrzymała i sztywna konstrukcja

_________________
Pozdrawiam
Piotrek Zienkiewicz
GG 2246927

Jammin X1 CRT

Model- Impulse pro

Firma- Serpent

Buda- Opel

Silnik- Nova Mega 3P-T + Mega ZX12 R + Nova Mega s12

Wady- zbyt malo mijsca na elektronike

Zalety- Bardzo szybki, zwrotny, oraz bardzo dobra jakosc czesci




Model- 710

Firma- Serpent

Buda- Opel

Silnik- Mega ZX12 R + Nova Mega 3P-T

Wady- jeszcze nieodkrylem

Zalety- Bardzo szybki, zwinny , znakomita jakosc czesci, duze mozaliwosci tuningowania:)

Model- Hyper 7 PBS PCR

Firma- Ho Bao

Buda- standard buggy

Silnik- SH . 21

zmiany w stosunku do oryginalu - silnik, tlumik, sprezyny , serwa, kola

Wady- nie znalazlem jeszcze

Zalety- swietnie wywazony, niski srodek ciezkosci, bardzo wytrzymaly i bezawaryjny ( jak narazie )

Model- beetle monster big food / przerabiany prawie caly przez poprzedniego wlasciciela /

Firma- fg

Buda- beetle custom paint

Silnik- Zenoah 26cc Big-Bore Kit + WALBRO WT 813

Wady- duze i ciezkie , wysoki srodek ciezkosci

Zalety- szybki jak na takiego kolosa , krawezniki mu nie straszne

_________________
FG beetle

Leniwi zyja dluzej !!!!



Spektrum dx3.0 czas na testy

Witam!

Model - Inferno 7.5
Firma - Kyosho
Silnik - GX21
Naped - 4wd
Cena - 250GPB

_________________
RC: Kyosho Inferno 7.5 Sports

1. HPI micro rs4 wersja kit.
buda - Protoform Mazda 6, Chevy C5
silnik - HPI 180 (był LRP 370 ale się spalił)
regiel - LRP AI Runner Reverse
radio - Sanva Blazer
2. Ofna CD3 Pro
Wersja RTR.
Zmiany - silnik LRP ZX 12 Spec 2, wydech Ofna Mega-R.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

Model: T1 Fk-05
Firma:Xray
Buda: Pro-Line MG
Serwo: JR Z950M
Silnik:Hpi Saturn 20T
Regulator:Lrp IPC V6
Akumulator:GP 3300,GP 3300,GP 3300,GP 3300,IB 4200
Apratura: KO Propo Ex-10 Helios Sepktrum Pro

Wady:Ciężki dostęp do zębatki odbierającej
Zalety: Cała reszta:)

Model: Revo 3.3

Firma: Traxxas

Silnik: TRX 3.3

Aparatura: TQ-3 27 MHz AM

Buda: Standardowa, Czerwona

Wady: Luzy w wielu miejscach w zawieszeniu

Zalety: Jak na swoje rozmiary całkiem nieźle daje rade w terenie i nawet pokonuje krawężniki bez większych problemów

Model: T-Maxx 2.5

Firma: Traxxas

Silnik: TRX 2.5

Aparatura: TQ-3 27 MHz AM

Buda: Standardowa, Czerwona

Wady: Mały silnik
Zalety: Savem 25 wygrywa na 1 biegu ,a z Savem 4.6 SS bez 2 biegu przegrywa o 2 m na proste 120M-150M ,a standart silnik hehe,Prosta budowa

Model: Micro RS4

Firma: HPI

Silnik: Team Orion 180

Aparatura: Sanwa Blazer 40mHz AM

Buda: 2x BMW M3 (Srebrna)

Wady: Pasek po prawej stronie

Zalety: Fajny Do Domowego Driftu i Pojeżdzenia Po Hali

Witam,
Jestem tu nowy i przy okazji chcialem sie przywitac - tak wiec witam wszystkich forumowiczow .

Tydzien temu kupilem sobie model OFNY - Hyper ST.

Dla tych co nie wiedza:
- napęd 4x4 , trzy dyferenciały
- silnik Hyper Mach.28, moc ok 3KM
- sprzęgło 3 klockowe
- łożyska kulowe
- osłonięte gumą amortyzatory
- dyferencjały czterosatelitowe
- hamulce tarczowe

Furka fajna ale jeszcze musze sie podszkolic w jezdzie - własnie gdzie oprocz piaseczna i siekierek jest jakis tor off-road?

pozdrawiam

Jeśli już to dyfry czterosatelitowe
gwintowane to możesz mieć amory
a co do hamulców to może wentylowane?

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Oj, nie czepiaj sie, zle mi sie wkleiło

Model: Bonzer tiger cross
Firma: HBX
podwozie: TL-01B
Silnik: Graupner speed 600 bb/sp
Buda: standard
Serwo: tower pro MG995
Amortyzatory: olejowe
Pełne ołożyskowanie
Zebatka atak: 14T
Aparatura: Acoms Technisport V lub standard, zalezy ktora blizej lezy


Wady: Po 5 min jazdy na regulatorze mozna jajka smazyc, trudny dostep do dyfrow w celu czyszczenia. Czuły na wodę. Innych wad nie widze
Zalety: Spokojnie jezdzi 45-50km/h po zastosowanym tunningu, wytrzymała i prosta jak budowa cepa bojowego konstrukcja. Bardzo duze mozliwosci tunningu i wykazania wlasnej pomyslowosci. Sprawnie radzi sobie w kazdym terenie


Model: Mr. Fu
firma: carson
Silnik: standard 370 lub 380
Obudowa: standard
Aparatura: Acoms Technisport V lub standard, zalezy ktora blizej lezy

Wady: luzy w ukladzie kierowniczym, trzeba rozebrac pol modelu zeby zmienic pakiet

Zalety: zrywny, szybki, zwrotny. Na standardowym pakiecie na pelnym gazie mozna sie bawic okolo 15-20 min. Na sniegu pieknie lata bokami. Rozmiary pozwalaja na jazde w mieszkaniu. Bdb spisuje sie zarowno na asfalcie jak i lekko wertepiastym szutrze.