Witam!
Właśnie jestem po jeździe moim monster truckiem..
Pechowej jeździe.
Po ok 20 min jazdy zauważyłem że coś nie chodzi tak jak należy.
Okazało się, że śróbka trzymająca 2 przednie, lewe amortyzatory wygięła się, jeden amortyzator się ukręcił (ramie amorka było wygięte), drugi również się skrzywił.
Nie mam pojęcia czym mogło to być spowodowane.
Są jakieś sugestie, pomysły w jaki sposób mogło się to stać? Jeździłem po asfalcie mieszanym z szutrem, zrobiłem kilka skoków, ale nie wielkich.

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

Przyczyną jest prawdopodobnie to że jest to model Savage z firmy HPI.

dokładnie to ta przyczyna ... Zestaw amortyzatorów allu proszę bardzo i jak tanio :

http://www.allegro.pl/item338350861_hpi ... mplet.html

No i po problemie

Aha..
Model Savage z firmy HPi.. No tak, jest to napewno to. Takiej pomocy właśnie szukałem - pełne uzasadnienie ukręcenia się amortyzatorków.
Gratuluję pomyślunku.
Może ktoś z Szanownych Forumowiczów wpadnie na coś mądrzejszego niż powyższe wyjaśnienia, chcem bowiem się tego ustrzec następnym razem, a nie wiem co być może robię źle.
Czyżby spowodowane było to zbyt dużymi obiążeniami przy hamowaniu, co przełożyło się na przednie zawieszenie (nic innego mi nie przychodzi do głowy)

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

Bardzo inteligentne...

A poważnie, nie ważne jaki model, jak super ohh i ahh, nic nie dzieje się bez przyczyny. Nic nie dzieje się "samo". Zawsze jest przyczyna - w 90% przypadków - dzwon. Musiałeś gdzieś uderzyć, jeżeli jest to górne mocowanie to najprawdopodobniej podczas dachowania.
Alu amorki - fajnie wygladają itd ale na dłuższą metę są kosztowne w utrzymaniu jak się zaliczy pożądnego dzwona.
Ostre hamowanie - nie sądzę żeby rozwaliło to amorki.

_________________
HPI Baja 5B SS Savage X SS
HB Cyclone TCX HPI Sprint
LRP S18 Brushless
Traxxas Rally

KDS 450SV CX250SE
Blade Nano CPX Xieda 9958
Yak54 Beast 3D UMX
GG: 5167078

Wystarczy krzywo wylądować...

"Przyczyną jest prawdopodobnie to że jest to model Savage z firmy HPI."

kurde panowie jasne ze inteligętne! wyjasnia dlaczego się ukręciło - savage to kawał g....a i tyle. Zeby savage jeździł trzeba włozyc w niego drugi i prawie trzeci model ceną i wyzej. Mam kolege wojtka i widzałem ile jest wart zwykly sav a ile jego tylko że on wlozył koło 3 krotnej wartosci modelu. Powiem Ci tak poco pytasz poprostu amorki są takie ze dziecko ręką wygnie. Kup allu albo zrob konwersje na te z losi lst albo od mardera. To już nie komuna. Świat jest otwarty karte kredytowa ma kazdy d****l i powodzenia ... podam nawet link www.ebay.com

P.S

dyfry też się same zepsują kup odrazu lepsze

Zbędny post.Nie musisz oceniać modelów innych bo robisz wojnę.

1. Ogarnij się
2. Zachowaj resztki kultury, i nie pozwalaj sobie na obrażanie użytkowników Savage'ow, którzy z tych g****** są zadowoleni i osiągają nimi wiele sukcesów, bo założe się że nie jeden użytkownik Savage'a by Cię drogi panie objechał.
3. Ja nie mam karty kredytowej bo mam 15 lat i w świetle prawa nie mogę jej mieć.
4. Naucz sięl liczyć. Mój tuning kosztował 700 zł (podpis), nowy silnik .28 ok 800 zł, to jest ok. 1500 zł... Czyli jak narazie równowartość JEDNEGO MODELU Z NIEZBEDNYMI AKCESORIAMI. Razem model + tuning daje to ok. 3000, a nie 5000zł (model + 3 krotna jego wartość... O_o Hah..Może jeszcze czwartą równowartosć modelu co?) i chyba nie zaprzeczysz, że w tej konfiguracji to nie tylko jeździ.
5. Jak nie wiesz co napisać to poprostu nie pisz. W niczym mi nie pomogłeś, o aluminiowych amortyzatorach wiem nie od dziś ani nie od wczoraj, dyfer już wymieniłem.

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

no i trafiła kosa na kamień, może przyszli autorzy durnych postów, nim je opublikują, przemyślą co maja do powiedzenia i dadzą sobie na wstrzymanie , oszczędzając nam czytania durnych komentarzy.
P.S. nie ocenia sie gustów i nie dyskutuje sie o nich! a wypowiedzenie swojej opinii wcale nie musi godzić w gusta innych forumowiczow, co nie znaczy ze nie można wypowiadać swoich opinii. tylko drodzy panowie, panie troszkę taktu i umiaru.

Zbędny post ale ma w sobie wiele racji.

_________________
KYOSHO FW-05 T+
HOT BODIES LIGHTNING STADIUM 10 SPORT
GG: 7868700

a ja bede stronniczy i dodam tylko jedno : CZYTAMY ZE ZROZUMIENIEM. Pozatym kazdy model ma minucy i plusy, mojemu ciagle urywa sie przod, a savowi na to wyglada amory i tak pewnie musi byc .

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

żenujące 15 latek będzie mi mówił kto mnie objedzie savem. Koniec świata bliski. Dzieciaku przejedz się chociaz raz dajmy na to kyosho 777WC albo jamminem już nie mówie bagusem czy tragusem i wtedy powiedz mi jaki wspaniały jest sav... Albo inaczej bo zaraz zaczną krzyczeć ze to nie ta klasa modelu- przejedz się revo 3.3 albo revo platinum które kosztuje tylko co twoja zabawka i odpowiedz mi co jest wart sav. Nie musze sie ogarniac to wolny kraj i mówie Ci stronnicze rzeczy które jak później stwierdzisz też mają słuszność ale musisz dorosnąć i pojeździc modelami. Jezeli dalej twierdzisz ze to jeździ chciałbym zobaczyc to 1 EMP w piasecznie.

Kolejny zbędny post.Dwa zbędne posty tworzące wojnę i kłótnie= ostrzeżenie.

O_o Nie mam ochoty prowadzić dalej tej bezcelowej rozmowy..
Może jeszcze mi ktoś powie czy warto wymienić amorki na aluminiowe, czy starczą standardowe i czy zaaplikować jakieś wzmocnienia trzymania amorków (jeżeli tak, to jakie).

_________________
HPI Savage
SH .28 P6 engine + SH Exhaust
Low CG Racing Chassis set
GRP PARK & MICRO
Aluminium Theaded Shock Set

Ja proponuje zagadać do Tomasza Świąteckiego, w savach niezły, podam gg na priva. Ma jednego sava full alu

_________________
.

i znów się robi wojna - a nie uważacie, że gdyby wszyscy mieli revo to byłoby to nudne? Nie wiem który jest lepszy czy moze gorszy ale to nie
powód żeby tak tyrać ich użytkowników. Ktoś kupił sobie sava - jest szczęśliwy jak nigdy, pochwali się na forum i ktoś wyskakuje z tekstem typu: "Savage to g****o, mogłeś kupić revo!". Czy nie lepiej odpowiedzieć poprostu dlaczego, co zawiodło, co wymienić itp. Gdybym miał porównać niektóre tego typu sytuacje to wg mnie jest to nowa odmiana rasizmu. Lepiej ugryźcie się w język i zostawcie swoje zdanie na temat modelu dla siebie! W końcu i tak najważniejszy jest kierowca.
Robicie to żeby komuś dopiec?! macie potem z tego radoche, że zjechaliście kolejnego użytkownika sava?! Pomyślcie nad sobą lepiej!!!

PS: Ja na twoim miejscu zakolegowałbym się z kimś przez gg, kto jest doświadczonym użytkownikiem sava - to najlepsze rozwiązanie i gdy dopiero ten ktoś nie będzie wiedzieć to spytaj się na forum. A na wypowiedzi typu sav vs revo nie zwracaj uwagi - szkoda nerwów

Jezeli nienauczysz sie skakac to alu nie pomoga. Ja mialem zwykle i nic sie nie zepsulo skakalem modelem i wszystko ok no fakt tylko umiem skakac . Mialem tez lst oczywiscie wiadomo co zwyciezylo

_________________
X-ray M18T .
X-ray T2.
X-ray M18 .
Spektrum.