mam taki problem, zaczalem regulowac silnik. Ustawilem auto tak zeby mialo kola w gorze bo chcialem wyregulowac iglice odpowiedzialna za stanie pojazdu w miejscu gdy nie cisne na gaz.
Wyregulowalem ja i kola sie zatrzymaly ale po 30 sek silnik zgasl. Odpalilem ponownie i teraz mam problem. Za kazdym razem autko ladnie odpala ale jak wlaczam aparature i lekko nacisne na hamulec, przepustnica sie strasznie mocno zamyka i auto gasnie. Przy wlaczonej aparaturze nie moge tez odsunac przeupstnicy dopiero jak wylacze aparature.
Co powinienem teraz zrobic??

Przede wszystkim robić wszystko z włączonym radiem! Zdejmij filtr powietrza. Daj pełen gaz, zobacz czy przepustnica otwiera się do końca. Teraz puść gaz i zobacz, do którego momentu powraca przepustnica, jesli po dodaniu hamulca zamyka się jeszcze bardziej to musisz podregulować cięgna.

wlasnie rozmawialem ze znajomym na gadu i powiedzial to samo.
Jak ja cisne na hamulec to przepustnica sie zamyka calkowicie a ponoc powinna byc w miejscu. Czyli musze ciegna wyregulowac.

albo dokrecic srubke od ramienia przepustnicy , u mnie gdy jest odkrecona przepustnica nie tyle co sie cala zamyka ale nawet sie cofa wglab , dokrecenie srubki przy ramieniu i podregulowanie ciegien i serwa pomoglo i teraz gdy odchylam spust to model hamuje a przepustnica jest lekko otwarta

_________________
Custom Made TLT-1 Jeep Wrangler

chyba wyregulowalem, teraz jak dodaje gazu to sie ladnie otwiera jak puszczam gaz sie zamyka a jak hamuje to wogole nie reaguje przepustnica. Czy tak powinno byc??
Mam jescze pytanie odpalam teraz model z wlaczona aparatura jednak zeby go odpalic musze uchylic troche przepustnice do tej pory robilem to recznie przy wylaczonej aparaturze jednak jak ja wlaczam to nie moge tego zrobic recznie bo ani drgnie dopiero jak nacisne na spust gazu to sie odchyla czy to normalne??

Tak bo serwo jest wlączone i dostaje napięcie co powoduje że nie mozna go ustawić tak ręcznie
Moim zdaniem odpalaj na wylączonej aparaturze i potem włacz jak się silnik nagrzeje

problem jet teraz taki: odpalam auto przy wlaczonej apie i z lekkim gazem. Jak tylko puszcze gaz auto gasnie, przez 3 razy pod rzad to samo.
Zauwazylem ze gdy puszczam gaz przpustnica sie calkowicie zamyka czy w tym tkwi problem??

przepustnica nie moze sie calkowicie zamykac bo wlasnie przez to gasnie model , ustaw przepostnice tak aby podczas puszczenia spustu na 0 przepustnica miala dziurke wielkosci od 1mm do 1.5mm tak aby model wszedl na niskie obroty

_________________
Custom Made TLT-1 Jeep Wrangler

od początku
serwo w pozycji neutralnej powinno tak się ustawiać, że cięgno przepustnicy opiera się o zderzak i już go bardziej cofnąć nie można. W tej pozycji sama przepustnica powinna być otwarta na 1-1.5mm, jest to otwarcie przepustnicy na biegu jałowym i reguluje się go odpowiednia śrubą. Dalsze wychylanie serwa na "minus" ma powodować jedynie ruch cięgna hamulca, cięgno gazu ma się nie ruszać.

Przy włączonej aparaturze nie radzę kręcić serwem bo go zepsujesz, silnik i elektronika serwa jest wtedy pod napięciem i odpowiada tylko na sygnały nadajnika.

Uruchamiaj na wyłączonej aparaturze, ręcznie ustaw przepustnicę na 1/4 otwarcia, jak silnik popracuje kilkanaście sekund to wtedy włącz aparaturę, nie powinien zgasnąć.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Toost ustawilem to serwo w pozycji neutralnej bo bylo troche odchylone, zrobilem to z aparatury (th.trim) teraz przpustnica otworzyla sie o jakis 1mm czyli tak jak piszecie.
Naciskajac jednak na hamulec moja przpustnica zamyka sie do pozycji neutralnej +ten 1mm czyli zamyka sie calkowicie przy hamowaniu. I teraz pytanie czy tak jest dobrze??

Nie. Musisz wkręcić nieco śrubkę ograniczającą zamykanie się przepustnicy.

i to jest ta srubka ktora znajduje si ena przpustnicy ktora jest odpowiedzialna za niskie obroty???

i czy to jest ta srubka na przpustnicy ktora jest odpowiedzialna za niskie obroty??Mam ja wkrecic delikatnie do srodka tak??

Po pierwsze to edytuj posty a nie pisz jednego pod drugim.
Po drugie-nie. Śrubka odpowiedzialna za ograniczenie przepustnicy jest pod filtrem powietrza.

reguluj przepustnice throttle stop screw
http://img466.imageshack.us/img466/5277/rc0062qh.jpg

foto by VerB all rights reserved

_________________
Custom Made TLT-1 Jeep Wrangler