Witajcie

Mam pytanie...Bardzo mnie denerwuje ciagle zrywajaca sie szarpanka i ogolnie sa z nia same problemy..Wiec pomyslalem o rotostarcie ale jest on dlamnie troszeczke zadrogi...Wiec pomysllem,czy mozna by kupic sama ta nakladke w miesce szarpanki,walek taki jakby(aluminowy chyba) i odpalac silnikz a pomoca wkretaki akumulatorowej?Jesli ma to wogule sens,bardzo bym prosil o jakas nazwe tych 2 elementow albo jakies linki poniewaz niemam pojecia jak tego szukac

Ma to sens. wystarczy wymienic szarpanke na back plate i kupic odpowiednia koncówke do wkretarki. tym sposobem odpalam moj kolega MTA4

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

robisz tak kupujesz Np. taki zestaw http://www.lrp.pl/sklep_opole/product_i ... cts_id=267
zakładasz go na silnik
kupujesz wkrętarkę z odpowiednimi obrotami
do tego 1 śrubokręt krzyżak i rozłupujesz rączkę i masz idealny pręt kwadratowy
zakręcisz to na wkrętarce drugą stroną i wszystko będzie grało

A czy w tym zestawie co podales jest juz ten pret??Bo niedokonca zrozumialem jak ten pret ma wygladac ;D
PS.Jest jakis tanszy ten zestaw?Bo 60zl to troche duzo jak kompletny roto 115zl...(HPi)

Żeby zrobić ten pręd aby mozna bylo go w sadzic w otwór od back plate musisz: Kupić 1 sredni srubokręt krzyzakowy, rozłupac mu rączkę tak aby pozostał sam metal, kupić wkrętatrke akumulatorową wsadzic w nią ten 'ogryzek śrubokręta ' wetknac go w otwor back plate i odpalić
PS. Tańszego zestawu back plate nie kupisz, cena którą podałeś '115zł' tyczy się do samego roto startu, bez back plate.

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

dokładnie

A nie płaski ? Mi się zdaje, że tam trzeba płaski...

Myslalem o tym roto-Roto-start

Ale chyba zrobie tak jak mowicie

Płaski,kumpla Savika ostatnio też odpalaiśmy płaską końcówką i wkrętarką
Tylko musisz pamiętac o lewych obrotach wkretarki

_________________
Baja 5T, Baja 5B FLUX,X-MAXX 8S, E-REVO BL, Savage XS FLUX, Jammin X1CRT BL ,Lauterbacher SuperCross

Jest jeszcze inny sposob. Z szarpanki wyjmujesz lozysko jednokierunkowe i wkladasz je do nasadki z przedluzaczem.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Kuba,myslalem o tym samym ale to nie przejdzie bo kolo przeszkadza...

Ok,wykonalem rotostart,pieknie kreci itd itp ale niechce zapalic ;/Obawiam sie ze moze w zla strone krece?nawet zadnego dzwieku niema nic..albo zawolno kreci..Szybka musi byc ta wkretarka?Ja krece w prawo patrzac od tylu silnika..(tak jakbym wkrecal srobke)

Czytanie ze zrozumieniem się kłania

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Poslzo bez prolbemu jak wziolem wiertarke udarowa BOSH 11000 obrotow/min A teraz juz odpalam za pomoca wkretaki akumulatorowej..Troche ciezej to idize ale da sie I bez zadnych dodatkowych urzadzen,tylko lozysko jednokierunkowe,klucz nasadowy,sroba z opilowana glowka i odpowiednie mocowanie(wszystko wykonane wlasnorecznie xD) no i wszystko dziala

Pamietaj tylko, że wkrętarka musi być ze sprzęgłem. Jak wczęśniej odpalałeś zalany silnik to rwałeś sznurek, teraz urwiesz korbowód

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.