Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 8:31 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 8:31 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: So maja 23, 2009 1:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz sty 10, 2008 7:15 pm
Posty: 74
Lokalizacja: Tychy
Witam posiadam model lst2 zamierzam startować w zawodach gdzies w pobliżu tychów czyli np. Marklowice. MOje pytanie brzmi co należało by uleprzyc w seryjnym modelu aby myslec o zawodach. Jak narazie zmieniłem sprężyny na czarne i załozyłem focka .
Planuje kupic koła bow tie 40 i jakies serwa> Prosze o wszelaką pomoc .
Mam jeszcze jedno pytanie czy tu na ślasku w klasie Mt startuja jakieś lst bo z tego co widziałem to same savy
Pozdrawiam

Kontakt gg 9513544

_________________
savage x Rb TM928
sanwa mx 3 , novarossi 523
I w przyszłości x-ray XT8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So maja 23, 2009 5:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr mar 11, 2009 6:04 pm
Posty: 561
Witam. Tak należaloby kupic nowe kola Pro-line z serii 40 najlepiej na hex 23mm, obniżyc go na wysokośc rodowitego tragusa czyli jakies 3ccm, wymienic serva na skręt na powyzej 10kg a na gaz powyej 6kg i szybkie (obywda z metalowymi przekładniami) zrobić przeglad modelu, podokrecac wszystkie srubki w razie potrzeby wyregolować silnik, zakupić z minimum 1 swiece, wszystko naladować zabrać, zapakować wszystko i iść dawać w dym :mrgreen:

_________________
`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So maja 23, 2009 6:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
Lepiej zamiast dwóch serw włożyć jedno.
Koła rozmiar 40.

I dużo treningu.


Pozdrawiam

_________________
POL - 1342


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So maja 23, 2009 6:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr mar 11, 2009 6:04 pm
Posty: 561
Andrzej Trzeciak napisał(a):
Lepiej zamiast dwóch serw włożyć jedno.
Prawda, ale jesli masz dużo funuszy to czemu nie 2 :)

_________________
`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So maja 23, 2009 6:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
Ciężar, niepotrzebne opory i takie tam:)

No i prąd:)

_________________
POL - 1342


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So maja 23, 2009 8:58 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz sty 10, 2008 7:15 pm
Posty: 74
Lokalizacja: Tychy
Witam
Do wydania mam około 900-1000zł na cały tuning ,mógłbym prosic jakieś linki serw ?? jakie polecacie
Jeszcze jedno pytanie co sądzicie o ramie carbonowej do lst za 470zł??
Pozdrawiam

_________________
savage x Rb TM928
sanwa mx 3 , novarossi 523
I w przyszłości x-ray XT8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So maja 23, 2009 9:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr mar 11, 2009 6:04 pm
Posty: 561
Rama Carbonowa da Ci tylko wygląd, koszt całych kól razem z hexami te Pro-Line ok 500zł wiec zostaje Ci albo 5 stów na jedno poządne servo lub + - po 250zł na dwa. jak chcesz jedno poządne to masz np. Futaba S9351 za 550zł 14kg a tańsze masz Hitec 7955 za 350zł jak chcesz 2 dobre i tanie do masz Hitec 645 Anologowe chyba ok 10kg serva Hitec'a są dostepne pod tym linkiem www.modelarnia.pl

_________________
`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So maja 23, 2009 10:25 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz sty 10, 2008 7:15 pm
Posty: 74
Lokalizacja: Tychy
witam a czy z takim modelem bede miał szanse na zawodach z savami , bo wydaje mi sie ze lst jest dosc ocięzały i mysle właśnie jak by go odchudzic

_________________
savage x Rb TM928
sanwa mx 3 , novarossi 523
I w przyszłości x-ray XT8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So maja 23, 2009 10:43 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz sty 10, 2008 7:15 pm
Posty: 74
Lokalizacja: Tychy
Ok czyli taki zestawik :

-Opony Pro line 97zł x2 http://www.rcwroblik.pl/Opony+Crime+Fig ... 01,i2.html

-serwo na skręt 319zł http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=4619

-serwo na gaz/hamulec jak na początek mysle ze wystarczy 89zł http://www.rcwroblik.pl/Serwo+blue+bird ... 01,i2.html

-spojler

- 2x świece na wypadek -45zł

Mysle że to by było na tyle ,jak na pierwsze zawody chyba bedzie ok ,co myślicie o takim zestawie??

Pozdrawiam

_________________
savage x Rb TM928
sanwa mx 3 , novarossi 523
I w przyszłości x-ray XT8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N maja 24, 2009 9:00 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr mar 11, 2009 6:04 pm
Posty: 561
Wszytko dobrze, tylko jesli masz jeszcze troche pieniedzy, to lepiej dołożyc na lepsze servo np. Hitec'a na gaz. Aha i na Defenia tez musisz kupic hexy 23mm za 4szt. 100zł i zapomniales o felgach, tu masz link ze str. z felgami, wybierz sobie te (chodzi mi o kolor i czy szprychowe czy pełne) które Ci najbardziej odpowiadają. muszą być z serii 40 Velocity na hex 23mm. Spokojnie takim samochodem mozna wywalczyc puchar, zależy to tylko od Twoich umiejęstności.

_________________
`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N maja 24, 2009 3:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Stary no proszę Cię, niezależnie jak doje***y miałbyś model, to jak nie umiesz jeździć to i tak nic nie wygrasz. Trenuj, trenuj i trenuj. Oponki i serwo kup, oczywiście, ale rama carbonowa to szkoda kasy wg mnie. Jak to MODEL nie TY będzie ograniczeniem, wtedy ulepszaj na lżejsze/wytrzymalsze części.

Miłego treningu ;)

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N maja 24, 2009 5:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr mar 11, 2009 6:04 pm
Posty: 561
Wiktor Sułek napisał(a):
Stary no proszę Cię, niezależnie jak doje***y miałbyś model, to jak nie umiesz jeździć to i tak nic nie wygrasz. Trenuj, trenuj i trenuj.
Przecież to samo mu mówie, tylko w innych słowach :)

_________________
`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N maja 24, 2009 6:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Mówię do MartiegoB1 ;)

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 25, 2009 2:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 06, 2007 5:27 pm
Posty: 59
Lokalizacja: Rzeszów, Wiek: 34
Witaj MartiB1.

Sam mam LST2 i w zeszłym roku po raz pierwszy startowałem nim w zawodach.
Co wg mnie warto zmodyfikować przed pierwszymi zawodami:
- FOC w skrzyni - Podstawa. Super że zamontowałeś
- Koła. Podstawa. Możesz wykorzystać standardowe felgi Losi i na nie założyć opony serii 40 (Bow-Tie lub Crime Fightery od ProLine). W ten sposób unikasz zmiany HEX'ów. Możesz też kupić opony + felgi + hexy 23mm. Niedawno były na sprzedaż hexy 23mm za półdarmo LINK Dowiedz się, czy nadal są do sprzedania i czy aby na pewno hexy są do LST2. Wyglądają jak LST2 a w opisie jest że do LST (to jest różnica)
- Zasilanie. Podstawa. Chcąc startować w zawodach musisz go wymienić na mocniejszy. Seryjne 1100mAh wystarczy Ci w finale na 25minut - wiem z własnego doświadczenia :(
Kup mocniejsze 6V najlepiej wielkość AA (paluszek)
- Bak. Podstawa. Ten od LST (przepisowe-175ml). Oryginał z LST2 ma 220ml.
- Co do serw na skręt to na pierwsze zawody możesz odpuścić. Jak już chcesz kupować to polecam dwa, nie jedno. Ja u siebie mam 2x Hitec-985MG.
- Jak już kupisz serwa na skręt to na gaz przerzucasz to co masz oryginalnie na skręcie - problem rozwiązany, a kasa w kieszeni.
- Spojler. Ok. Dodaje agresywnego wyglądu. Śmiem twierdzić że nic poza tym. Ale sam go mam :)
- Świece. Koniecznie na zapas.
- Kielich sprzęgła. Można zmienić na wersję Hi-speed (LOSB3342) dostępne np. TU

Jak możesz to przyjedź na EMP do Krakowa (6-7 czerwiec) będzie okazja się pościgać i wymienić doświadczenia.

Pozdrawiam,
Marek.

_________________
MBX6T
MBX7r
TC7.1
XB2
XB4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt maja 29, 2009 10:35 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz sty 10, 2008 7:15 pm
Posty: 74
Lokalizacja: Tychy
witam a co sadzicie o zmianie silnika na mocniejszy np sh 4.6-6 portowy na roto albo grp lub rb cos koło 1000-1200zł.
Pozdrawiam

_________________
savage x Rb TM928
sanwa mx 3 , novarossi 523
I w przyszłości x-ray XT8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest N lut 15, 2026 8:31 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL