Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz cze 11, 2026 8:04 pm

Teraz jest Cz cze 11, 2026 8:04 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
Autor
PostNapisane: Cz cze 21, 2012 6:24 am 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 19, 2012 11:17 am
Posty: 26
Lokalizacja: Częstochowa
Witam wszystkich serdecznie!
W trakcie zbawy modelem okazało sie,że zaginął bieg wsteczny oraz częściowo hamulec.
Objawy sa takie:
- po wcisnieciu wstecznego na aparaturze model nie reaguje - zapala się jedynie dioda na regulatorze
- jazda do przodu - nie ma pełnej mocy
- hamowanie w czasie jazdy do przodu jest znikome, prawie pomijalne,
- w czasie włączania modelu w trakcie "zgrywania" odbiornika z nadajnikiem następuje krótkie obracanie kołami w takt "wybijania" melodii z regulatora (wcześniej było tylko odpowiednie pikanie)
- bez włączania aparatury również model obróci chwilke kołami razem z mignięciem diody (wcześniej tylko mignięcie diody)
Co mogło sie stać?
Nic się nie przegrzało, ponieważ był to początek jazdy.
Po odpięciu kabli od odbiornika i włączeniu modelu nic nie zmienia (patrz ostatni myślnik przy wyliczaniu).
Nie ma w tym regulatorze żadnego przycisku resetującego, jest tylko włącznik.
Model ze standardowym silnikiem szczotkowym i fabrycznym regulatorem.
Byłbym wdzięczny za podpowiedzi.
Z góry dziękuję.
Pozdrawiam

_________________
HPI E-Firestorm Flux
HPI Trophy Truggy Flux


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 21, 2012 3:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Najprawdopodobniej uszkodzony silnik bądź regulator. Podłącz silnik bezpośrednio do baterii i zobacz, czy kręci się w obydwie strony nie wydając dziwnych dźwięków. Powąchaj także regulator, czy nie śmierdzi spalenizną. Zajrzyj do silnika, czy na wirniku jest plastikowy wentylator. Najczęstsze przyczyny takich uszkodzeń to jazda po mokrym terenie, przegrzanie (np. wyjechanie całego akumulatora powyżej 3000mAh na raz) lub mechaniczne uszkodzenie szczotek w silniku.

Pierwsze dwa objawy są typowe dla spalonego silnika, jedynie brak wstecznego nie pasuje do układanki - dlatego sprawdź też regulator ;)

Pozdrawiam.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt cze 22, 2012 8:45 am 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 19, 2012 11:17 am
Posty: 26
Lokalizacja: Częstochowa
Dziękuję serdecznie za pomoc. Będę sprawdzał po kolei wg sugestii.
Pozdrawiam

_________________
HPI E-Firestorm Flux
HPI Trophy Truggy Flux


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 

Teraz jest Cz cze 11, 2026 8:04 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL