Jeszcze wypadało by przemyśleć czy jest sens przejścia na bezszczotke w chińskim modelu za 500zł, gdzie samo przejście na lipo+brushless wyjdzie Cie prawie drugie tyle co wartośc tego modelu, a na bezszczotke wszystko dużo szybciej będzie się zużywać więc i naprawy dużo częstsze





Chyba nie musze nic dodawać?

Można być dyslektykiem i skończyć studia (inżynierskie) ale nie czuję się urażony:D
Moja droga trochę tak na około pewnie ostatnim zakupem będzie nowy model:D. Ale musiałem sprawdzić czy to w ogóle mnie kręci a lepiej wydać 500zł i odpuścić niż 2000zł i ma model leżeć w szafie

Nie zaprzeczam że jest to model tani, ale za to nie najgorszej jakości. Sam mam takiego, kupiłem używkę, wsadziłem tam bezszczotkę 10T i śmiga. Oczywiście na wstępie z bez szczotką trzeba zainwestować w metalowe zębatki atakującą i odbiorczą.

O silniku bez szczotkowym i regulatorze to może dopiero jak zajedziesz ten

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Dzieks za wszelką pomoc dla niedowiarków:
http://modele.germanrc.pl/pl/p/Maverick ... ck-RTR/674
to jest to samo podwozie różni się tylko silnikiem i ESC

Kaka,na silniku ori jeśli włorzysz lipo długo już nie pojeżdzisz.
Zbieraj kase na bezszczotke,poszukaj jakiegoś ezruna 60 czy 75 A,a silnik celowałbym w jakieś 3300Kv ezruna czy HK lub itp.Większego Kv do niego nie polecam!
Przy takim silniku masz swobode regulacji prędkości poprzez zębatki atakujące,większe-mniejsze T + pokrętlo w pistolecie.
Ja kupiłem xt w jabłonnie,po załorzeniu ezruna 9T,prędkość szalona i pułośki wiecznie kszywe.
Troche kombinowałem to tak lub inaczej.
Teraz mam przerobiony na XB,regulator 60A, silnik HK 3300,atak 24z moduł 0,6 i jestem zadowolony[atak docelowo stal 26z,musze tylko rozwiercić na oś 5mm]

_________________
maverick strada XT>XB
Turnigy 60 A,HK 3300Kv,Hitec HS625MG,Accucell 6,dyfry 3
Bąbel auto
XSTR,buda Truck lub truggy
Ezrun 60 A,HSP 3300Kv

A co sądzisz o takim silniku i regulatorze?
http://allegro.pl/regulator-100a-karta- ... 55716.html
nie chciał bym mieć takich przygód jak ty darecki (trzeba będzie się gdzieś ustwić w Warszawie jak wiosna przyjdzie-ja jestem z Wołomina więc niedaleko)

Pomysł może i dobry ale specyfikacją bardziej do 1/8.
sprzedają teraz regulator 60A wodoszczelny,lub szukaj inny np.turnigy,hobbywing,hk lub lepszy.
silnik szukaj wielkością 3650 i Kv3000-3300.atak narazie zostaw oryginalny.
Niedawno morello sprzedawał auto gdzie elektryka była więcej warta,i sprzedał.
Pszejrzyj dział sprzedam i allegro.
A druga strona medalu czy warto w to auto inwestować? - jak kto lubi,i na co go stać.

_________________
maverick strada XT>XB
Turnigy 60 A,HK 3300Kv,Hitec HS625MG,Accucell 6,dyfry 3
Bąbel auto
XSTR,buda Truck lub truggy
Ezrun 60 A,HSP 3300Kv

Musisz kupić buzzer, albo wymienić regulator na taki który jest przystosowany pod pakiety lipo z funkcją odcięcia. Ale gdybyś miał wymieniać regiel to odrazu na bezszczotkowy, zestaw możesz kupić za 350zł

znalazłem jeszcze coś takiego tylko nie wiem czy to jest silnik do off-road?
http://allegro.pl/regulator-turnigy-80a ... 03119.html
moja wcześniejsza propozycja to:
http://allegro.pl/regulator-100a-karta- ... 55716.html

Będzie dobry do of-road, plus że jest wodoodporny.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Tak jak wyrzej ,Turnigy będzie dobry.
Wodoodporny,silnik 4polowy,dokup tylko jeszcze do zestawu karte do programowania regulatora i dobre lipo.

_________________
maverick strada XT>XB
Turnigy 60 A,HK 3300Kv,Hitec HS625MG,Accucell 6,dyfry 3
Bąbel auto
XSTR,buda Truck lub truggy
Ezrun 60 A,HSP 3300Kv

bateria już do mnie jedzie z ładowarką:D
LI-PO 7,4V 5000mAh 40/50C TURNIGY TWARDA
Chociaż teraz zastanawiam sie czy nie lepiej było kupić trochę większa ale jak sie zaczyna od 1.8A to każda sie wydaje duża:D