Witka, a więc od pewnego czasu borykam się z wyskakującymi tylnymi półosiami, i nie wiem z czego się to bierze, i tak już mam kulkę na zwrotnicy wkręconą najdalej w ostatnie oczko i popychacze też skręcone ale nie wiem dlaczego się tak dzieje, kombinowałem ostatnio z podkładaniem podkładek pod kielich w zwrotnicy ale niestety też to zaczęło zawodzić, potem dawałem takie zapychacze jak są w kubkach dyferencjału. W końcu się doigrałem i dziś kielich w zwrotnicy się ukruszył i półośka gdzieś się podziała, niestety już jej nie znalazłem.

Nie wiem dlaczego się tak dzieje jedyne co mi przychodzi do głowy,to mała ilość podkładek pod łożysko w obudowie dyferencjału, bo ma być po 5 na jednym i drugim kielichu do dyfra, ja mam po 3, są to bardzo cieniutkie podkładki 0.2mm. Myślę nad zakupem wału kardana na tył, bo kupowanie osobno kielicha i półosi chyba mija się z celem, po prostu oryginalne zrobiły się za krótkie.

Chyba że macie jakieś inne pomysły, pozdrawiam i liczę na waszą pomoc.

_________________
In Garage:

Tamiya DB01 / FLUX MOTIV / CC 4600kv Motor / Turnigy 5000mAh 2S/20C
TA B44 - czeka na remont.

https://picasaweb.google.com/1045638164 ... 6420718514

Witam
Rozwiązanie z półosiami które wkładane są w kielich jest dosyć zawodne. zawsze są spore luzy a jak sie je chce wyeliminować to zazwyczaj kończy się albo zbyt dużymi oporami w napędzie albo tak jak w twoim przypadku ukruszeniem kielicha lub półosi. Jeśli chodzi o kardany to jak najbardziej polecam sam mam założone tytanowe kardany do E-Maxxa za miast standardowych półosi i już 3 sezon spisują się świetnie i nawet nie ma na nich wyczuwalnych luzów ale ogólnie moim zdaniem nawet plastikowe kardany są lepsze niż kielichy i to nie istotne z jak twardego materiału zawsze kielich to kielich prędzej czy później się rozleci

A jeśli chodzi o podkładki koło dyferencjału to nimi się reguluje tak zwany stopień zblokowania dyferencjału i nie powinny mięć większego wpływu na wypadanie półosi oczywiście dyferencjał też reguluje się zastosowanym olejem.

pozdrawiam
Maciej Hatny

Viruz
Może półosie dłuższe?
Napisz mi pw lub na maila 66v@wp.pl jaki to model zdjęcie półosi i wymiary to dam ci odp cenę za dorobienie

_________________
......

No do swojego modelu znalazłem takie wały kardana:
http://www.ebay.pl/itm/Tamiya-DB01-Rear ... 226wt_1163
http://www.ebay.pl/itm/Yeah-Racing-Stee ... 012wt_1064

Z czego te akurat wydają mi się jakieś dziwne:
http://www.ebay.pl/itm/3Racing-Rear-Swi ... 224wt_1163

Dlatego że mam wrażenie będę musiał zmienić zwrotnicę bo jak się przypatrzyć to kielichem jest tutaj dłuższa część i dziwnie mi to wygląda. Nie wiem czy ktoś miał takie.

Morelo zaraz na początku jak straciłem półośkę rozważyłem opcję odezwania się do Ciebie w celu dorobienia pół osi jak i kielicha tylko nie wiem czy to nie będzie pół środkiem bo jak nie będzie się kruszył dorobiony kielich to ten przy dyferencjale przy skoku wahacza. Pomyślę jeszcze nad tym i się odezwę na tego maila, bo jak dorabiać do od razu komplet.
Są to takie pół osie:
http://www.karambol.pl/product-pol-2183 ... tylne.html

A co do tych podkładek panie Macieju to nie wiedziałem że nimi reguluje się stopień zablokowania dyferencjału, tym bardziej że w db01 jest dyferencjał kulowy, ale też się znalazły:
http://www.ebay.pl/itm/221013431002?ssP ... 341wt_1397
Myślałem że ich niewystarczająca ilość powoduje luz,tutaj link do manuala:
http://www.tamiya.com/english/rc/rcmanu ... 5_db01.pdf

Pozdrawiam!

_________________
In Garage:

Tamiya DB01 / FLUX MOTIV / CC 4600kv Motor / Turnigy 5000mAh 2S/20C
TA B44 - czeka na remont.

https://picasaweb.google.com/1045638164 ... 6420718514

A te za długie będą?
http://www.strefahobby.pl/product-pol-3 ... -2szt.html
http://www.strefahobby.pl/product-pol-2 ... 2szt-.html

_________________
......

Ok problem niestety powraca, mimo instalacji wałków kardana ( http://www.ebay.pl/itm/120289773127?ssP ... 012wt_1064 ) sam nie wiem co mam już robić, wpierw rozłożyłem wahacze i zwrotnice, bo myślałem że to przez luzy na zawieszeniu więc skasowałem to podkładkami, potem zamieściłem takie ringi z tworzywa na kielichach wałków, potem złożyłem nowy dyferencjał.

Zamówię te shimy:
http://www.ebay.pl/itm/230831088855?ssP ... 1423.l2649

Mam jeszcze inną teorię, mianowicie to zbyt duży skok amortyzatora:
https://picasaweb.google.com/1045638164 ... 7915228738
https://picasaweb.google.com/1045638164 ... 5902874114
https://picasaweb.google.com/1045638164 ... 3497467266

Myślałem żeby zamówić po prostu mniejsze amortyzatory i zalać je twardszym olejem.

Pozdro i jak zawsze liczę na waszą pomoc!

_________________
In Garage:

Tamiya DB01 / FLUX MOTIV / CC 4600kv Motor / Turnigy 5000mAh 2S/20C
TA B44 - czeka na remont.

https://picasaweb.google.com/1045638164 ... 6420718514

według mnie jest ustawiony za duży skok amorków i dlatego półośki wypadają podczas skoków modelu.zmniejsz skok amorków i problem powinien zniknąć.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B