jak wregulować sprzęgło aby nie docisnąć tarczek do siebie za mocno ale też żeby się nie ślizgały ?

RTFM
Czyli - masz to podane w instrukcji.

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Czy dobrze wyczytałem że prawidłowo ustawione jest sprzęgło w momencie gdy mogę uzywając siły obracać zębatką przy zatrzymanym wale?

U siebie mam mocno skręcone sprzęgło i nic się nie dzieje z układem przeniesienia napędu. To ma większe znaczenie przy mocnych zestawach np. MMM na 6s, przy szczotkach można docisnąć na max.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Dokręć sprężynę sprzęgła do zera, pamiętaj, żeby nie przesadzić i zrobić to z wyczuciem.
Odkręć śrubę dociskową o 1/4 do 1/2 obrotu przeciwnie do wskazówek zegara w zależności jaki efekt chcesz uzyskać.
Mam e-revo z silnikiem bezszczotkowym. Śrubę mam odkręconą o 1/4 i jest dobrze. Ograniczyłem w reglu prąd startu, żeby oszczędzać elementy układu napędowego.
Podczas startu sprzęgło delikatnie ślizgnie i tyle. Nie ma ślizgania i przegrzewania. Raz miałem taki przypadek, ze przypaliłem sprzęgło i rozwaliłem łożysko właśnie z powodu niedociągniętego sprzęgła. Tak się zagrzało, ze zaczęło się kopcić spod budy.

_________________
Pozdrawiam Piotr
TRAXXAS SLASH 1:10 4WD BRUSHLESS
TRAXXAS E-REVO 1:10 4WD BRUSHLESS
KRAKÓW
http://picasaweb.google.pl/piotr.slash/