Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So kwi 18, 2026 9:24 am

Teraz jest So kwi 18, 2026 9:24 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 
Autor
PostNapisane: Pt mar 01, 2013 9:23 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Witam.
Kilka dni temu kupilem uzywana baje 5b ss, z aparatura sanwa mx-3fhss, trzema kompletami kol tylnych (teren, piach i asfalt), dwoma wydechami i kartonikiem czesci.
Z kilkoma sprawami juz sobie poradzilem -"dziura" w obrotach przy przyspieszaniu (ustawilem gaznik fabrycznie i jest ok), zepsuta juz przeze mnie szarpanka (rozebralem, wyczyscilem, poskladalem i dziala), wymiana wydechu na cichszy (zapobiegawczo zeby "sluzb mundurowych" nie denerwowac) itp, ale mam kilka pytan.
Chociaz stary chlop juz jestem (37 lat), to jest to moj pierwszy model rc, a ze jak wiadomo nie byl tani, wiec wole popytac zamiast zyc w niewiedzy i cos spie.....
Ogolne zasady mechaniki troche sie znam, bo przy samochodach lubie grzebac i nie boje sie raczek pobrudzic.
Pytania moga wydawac wam sie banalne, ale o ile cierpliwosc wam na to pozwoli prosze o lopatologiczne odpowiedzi :wink: Forum przeczytalem juz prawie cale, wiec albo nie znalazlem odpowiedzi, albo nie byly dla mnie zrozumiale.
1 - czy ta aparatura ma failsafe i jak to wlaczyc/sprawdzic bo nie mam instrukcji i znalezc nie moge (znalazlem angielska do mx-3 ale wg mnie nie jest to to samo) ?
2 - czy jezdzenie z nadpeknietym przednim dolnym wahaczem (juz tak kupilem) moze uszkodzic jakies inne elementy zawieszenia (wiem ze jest do wymiany, mam juz zamowiony, ale czy zanim dojdzie to moge pojezdzic, czy dopiero jak wymienie)
3 - po ilu metrach z pelnej predkosci i wcisnieciu hamulca na maxa (na suchym asfalcie) baja powinna sie zatrzymac (oczywiscie orientacyjnie), bo u mnie jest to grubo ponad 10 metrow i wydaje mi sie ze to troche za duzo?
4 - po zalaczeniu odbiornika serwo gaz/hamulec dziwnie brzeczy. Po poruszaniu spustem na apce na chwile przestaje i potem znowu brzeczy. Tak ma byc, czy cos jest zle wyregulowane i "probuje ciagnac cos na sile" w neutralnej pozycji?
5 - czy macie jakis "poradnik" jak samemu zrobic oswietlenie diodowe w tych oryginalnych kloszach (2x12 led, pakiet w odbiorniku mam NiMH 6v 4200mAh)? Bo placenie ponad 100zl za cos, co teoretycznie mozna zrobic samemu za pare groszy jakos mnie nie bawi, a na elektronice i tych wszystkich opornikach to troche slabo sie znam, chociaz wiem za ktory koniec trzymac lutownice :wink: Jako ze jezdze wieczorami w miejscu dosc slabo oswietlonym, to dobrze bylo by wiedziec gdzie skierowany jest przod modelu.
6 - czy jak jezdzicie po asfalcie bez skakania to skrecacie jakos inaczej amortyzatory, czy macie ustawione tak jak w instrukcji czyli przod 10mm a tyl 12mm?
7 - jako ze stosunek benzyny do oleju jest bardzo wazny to jak ma wygladac mieszanka 1:25? Chodzi o to czy: 1 litr benzyny + 40ml oleju, czy moze 960ml benzyny + 40ml oleju (mialem kiedys motorower za gnojka, ale lalem na oko bo nie bylo to tak istotne jak tutaj)?

To chyba na chwile obecna tyle. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

A moze ktos z trojmiasta ma baje i chcialby sie spotkac na piwku i pogadac???

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt mar 01, 2013 10:29 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sty 27, 2012 4:14 pm
Posty: 288
Napisałem na priv

_________________
HPI BAJA 5B SS
OPONY PROLINE BOW-TIE NA FELGACH DESPERADO
OSŁONA SZARPANKI
OSŁONA FILTRA
TŁUMIK Dom v2
NAKLEJKA W OGNIE
NOWY SILNIK FUELIE 26S


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 02, 2013 1:21 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Nikt nie ma tyle cierpliwosci zeby mi odpisac? :(

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 02, 2013 4:42 pm 
Offline

Dołączył(a): So kwi 24, 2010 10:40 am
Posty: 47
Witam. Odpowiadając na Twoje pytania:
1. Z tego co wiem to ma failsafe, możesz to sprawdzić włączając aparature i odbiornik w baji i następnie wyłączyć aparature. Wtedy servo gazu powinno się ustawić w pozycji hamującej.
2.Nie, możesz spokojnie jeździć, najwyżej wahacz pęknie do końca.
3.Nie wiem po ilu metrach, ale możesz regulować moc hamowania za pomocą czarnego pokrętła na końcu linki gazu (strona 48) http://www.hpiracing.com/manuals/pdf/10610.pdf). Jeżeli po regulacji nadal będzie hamował słabo, to zobacz czy tarcze hamulcowe i klocki nie są brudne od oleju, u mnie tak było.
4.Tak jak napisałeś, ciągnie na siłe, ale nie powinno to spowodować jakichś uszkodzeń. Możesz się pobawić pokrętłami na aparaturze i je ustawić, wtedy powinno przestać brzęczeć.
5.W tym Ci nie pomogę, nie jestem elektrykiem :) . Ale wiem że czasem na allegro można tanio wyrwać te oświetlenie.
6.Nie jeżdżę często po asfalcie, ale jeżeli chcesz mieć lepszą kontrolę nad bajką możesz trochę przykręcić amory żeby były twardsze.
7.Wszyscy podają że 1 litr benzyny i 40ml oleju, ja tak leje i jest ok. Na dotarciu można lać kilka ml oleju więcej.

Jestem z Brodnicy (60km od Torunia) i często jeżdżę do Trójmiasta, więc może kiedyś na siebie wpadniemy :D .
PS. Jeżeli będziesz potrzebował części tuningowych i oryginalnych, sprawdź zagraniczny sklep DDM (http://www.davesmotors.com/)
Mają chyba największy na świecie wybór części, jest też trochę taniej niż w polsce, ale trzeba jeszcze doliczyć koszty wysyłki i ewentualne CŁO.

Pozdrawiam.

_________________
BAJA 5B + ZENOAH G290RC = MOC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 02, 2013 5:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Dzieki za odpowiedzi.
Sprawdze jutro ten sposob z wylaczeniem apki i napisze czy cos sie dzialo.
Hamulce troche podregulowalem wlasnie ta sruba i teraz lepiej hamuje, ale pytanie o droge hamowania nadal aktualne :wink:
Amorki wlasnie przykrecilem wszystkie troche i testuje jak sie lepiej jezdzi. Ale w terenie jezdzisz tak jak fabryka kazala na 10 i 12mm, czy masz jakies swoje ustawienia?
Z mieszanka tak myslalem ze 1litr paliwa + 40ml oleju, ale wolalem sie upewnic. Nie mam tej butelki do mieszania i musze sam cos wykombinowac.

Mam jeszcze pytanie odnosnie oleju. Wiem ze wiekszosc poleca Motul 800 ale w ktoryms watku widzialem tez inne polecane. Wybralem sobie z nich 2 odpowiadajace mi cenowo czyli Mobil 1 Racing 2T i Shell Advance Ultra 2T i teraz powiedzcie mi ktory z nich jest lepszy do baji???

Pozdrawiam

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt mar 05, 2013 9:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lis 27, 2011 6:39 pm
Posty: 83
Lokalizacja: Wesel DE
Witam ja osobiście używam olej Castrol Power Racing 2T na Docieraniu 220 ml na 5 litrów paliwa a teraz po dotarciu 200 ml na 5 l paliwa.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz mar 07, 2013 8:55 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Tez juz zakupilem ten olej za rada kolego Mr Maku :wink:
Nie wiem czy to zludzenie, ale po zmianie oleju baja jakby ma lepszego kopa :lol:

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 09, 2013 2:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lis 27, 2011 6:39 pm
Posty: 83
Lokalizacja: Wesel DE
To jest bardzo możliwe, dobry olej to podstawa :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 09, 2013 7:14 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Jest dobrze :wink:
Mieszanka z castrolem gotowa, hamulce wyregulowane, gaznik wyczyszczony, nowa sprezyna 8k w sprzegle wstawiona i nadpekniety przedni wahacz wymieniony :D
Teraz tylko zeby cieplej bylo to zmieniam kola z asfaltowych na off road i trzeba bedzie jakies delikatne hopki pocwiczyc w terenie.

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr mar 20, 2013 9:55 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Witam ponownie.
Mam kolejne pytanie :wink:
Gdzies na zagranicznym forum znalazlem takie oto zdjecia klatki do baji:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/172 ... e2585.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4cf ... 10928.html
I tu moje pytanie - czy to jest klatka zalozona na 5b (moim zdaniem tak, ale moge sie mylic z racji malego doswiadczenia)? A jesli tak to czy ktos wie gdzie mozna taka zakupic (albo jakas podobna, wazne zeby chronila wszystko tak jak ta na zdjeciach)?
I nie chodzi mi o krakena http://www.davesmotors.com/tr645krakenclass1tsk bo tam aby zamontowac ja na 5b to trzeba jeszcze kupe rzeczy dokupic :?

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt kwi 16, 2013 6:40 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 23, 2013 1:34 pm
Posty: 303
Lokalizacja: Gdynia
Witam to znowu ja :wink:
Mam kolejne pytanie.
Chce zmienic olej w tylnych amortyzatorach z oryginalnego 5w na 15w. Teraz na oleju 5w mam tloczki 16 otworkowe. Czy zmienic je na 12 otworkowe przy zmianie oleju na 15w?
Pytam, bo w instrukcji na 90 stronie jest zeby zmienic na 12 otw. przy zastosowaniu oleju 10w. Czy do 15w tez nalezy zalozyc te 12 otw. ?
Pozdrawiam

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny

chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt kwi 16, 2013 10:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sty 27, 2012 4:14 pm
Posty: 288
Witam , ja nic nie zmieniałem , wlałem inny olej i tyle , tylko nie pamiętam czy też 15w

_________________
HPI BAJA 5B SS
OPONY PROLINE BOW-TIE NA FELGACH DESPERADO
OSŁONA SZARPANKI
OSŁONA FILTRA
TŁUMIK Dom v2
NAKLEJKA W OGNIE
NOWY SILNIK FUELIE 26S


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 

Teraz jest So kwi 18, 2026 9:24 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL