Byłem w rudzie żeby troche pojeżdzić moim nowo złorzonym mikrusem po zawodach i spaliłem silnik po niecalych 5 min jazdy!!! Co prawda nie miałem radiatora ale nie sądziłem, że jest on aż tak ważny. Żeby nie popełnic tago samego błędu 2 razy już zamówiłem radiator. Czy to wystarczy? Czy trzeba robić podczas jazdy jakieś przerwy albo zamontować jeszcze coś? Prosze pomużcie!

_________________
"Sukces nigdy nie jest ostateczny. Porażka nigdy nie jest totalna. Liczy się tylko odwaga." Winston Churchill

ja mam silnik speeda 300 6V i jezdze na 6ciu celach i mam radiator od xraya i nie mam zadnego problemu, jade konczy sie pakiet wymieniam i jade dalej. Tyle

P.S. Oczywiscie nalezy czesto silnik konserwowac kapiac go w benzynie a potem smarujac

_________________
Marcin Derewiński
GG 2068052
Vice mistrz Polski 2005 na hali w klasie Mikro Open
II Vice mistrz Polski 2005 na asfalcie w klasie Mikro Open
Sprint 2 plus Xray M18MT

A czym smarujesz silnik i na jakim pinie jeździsz?

_________________
"Sukces nigdy nie jest ostateczny. Porażka nigdy nie jest totalna. Liczy się tylko odwaga." Winston Churchill

no cóż - teraz już wiesz... przykro mi, że ta nauka tak dużo cię kosztowała....
radiator to konieczność - szczególnie w tak ciężkich warunkach jak te w Rudzie (wysoka temperatura, długi tor wymagający długiego przełeżenia)

wszyscy chyba zawodnicy stosowali radiatory i nikomu podczas wyścigu nie padł silnik

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

Ja nie używałem radiatora Niestety nie mogłem być w drugim dniu zawodów

_________________
Tylko śmigłowce

A masz silnik na 6 czy na 7,2V ? Bo ja mam na 6V a pakiet mam 7,2V.
I niech ktoś poda jakieś linki do jakichś sprawdzonych olejów silnikowych.

_________________
"Sukces nigdy nie jest ostateczny. Porażka nigdy nie jest totalna. Liczy się tylko odwaga." Winston Churchill