I etap przerobek to poprawa wytrzymalosci na "pierwszy ogień" dalbym:

1. aluminowe poloski z przodu:
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... h/GH02308p
2. aluminiowy przedni dyfer (kulkowy, albo one-way),
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... h/GH02339b
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... h/GH02340p
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... h/GH02327p
3. metalowe piny:
http://www.rcmart.com/catalog/default.p ... 44_506_105

II etap - poprawa podwozia:
1. aluminiowy "wahacz" dolny z przodu,
2. belka laczaca kola z servem umozliwiajaca regulowanie toe-in`u:
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... gh/GH02328
3. opcjonalne sprezyny o roznych twardosciach na przod:
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... gh/GH02303
http://www.rcmart.com/catalog/default.p ... 44_506_106
4. dyfer kulkowy na tyl:
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... _hpi/72450
5. opony piankowe:
http://www.rcmart.com/catalog/default.p ... 1a&&page=3
6. byc moze warto byloby tez pomyslec o zamianie tylnego zawieszenia na takie z dwoma amortyzatorami (ja tego nie mam, wiec nie wiem czy sie sprawdza) :http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=144_506_26_382&products_id=4589
7. podobnie jak pkt. 6 - aluminiowe piasty kol (nie mam, nie wiem czy sa dobre i potrzebne) :http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=144_506_26_382&products_id=10853

III etap - podnoszenie mocy:
1. plytka do mocowania silnika 300 (Big Block) + silnik 300:
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... h/GH02342b
http://microrcshop.com/Merchant2/mercha ... to/TO20902

podsumowując: rzeczy z I etapu sa ci na pewno niezbedne, z etapu II - punkty (1), 2 i 5, i wreszcie z etapu III - wszystko (czyli silnik i plytka )

p.s. 1 ja niestety, nie sprowadzalem niczego z TH, ale jak poszukasz to powinienes cos znalezc - powodzenia
p.s. 2 mam nadzieje, ze nie obrazisz sie, ze wykasowalem twojego posta z pytaniem o linki - zmodyfikowalem swojego posta, przez co twoje pytanie stalo sie juz nieaktualne - moze tak byc? (odpowiedz tylko jesli uwazasz, ze NIE )

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

to masz one-waya

_________________
Stowarzyszenie Pomorskich Modelarzy Helipad TEAM

jest b. latwy i logiczny sposob sprawdzenia czy one-way dobrze dziala i czy dobrze go zamontowales:
1. bierzesz model do reki,
2. delikatnie przytrzymujesz kola przednie, tak aby mogly sie krecic przy wywarciu pewnej sily na uklad napedowy,
3. druga reka zaczynasz delikatnie krecic kolami tylnymi (oboma na raz, tak aby nie pracowal uklad roznicowy w tylnej osi tylko zeby moc byla przekazywana na przednia os) - kiedy krecisz tylnymi kolami tak jakby model jechal do przodu, wowczas kola osi przedniej powinny sie krecic, natomiast kiedy krecisz kolami tylnymi tak jakby model jechal do tylu kola przednie, nawet lekko przytrzymywane, powinny stac w miejscu - tak dziala prawidlowo zamontowany one-way - mozna bowiem zamontowac go odwrotnie i wtedy bedzie "przepuszczal" kiedy krecisz tylnymi kolami do przodu, a "lapal" jak tylujesz, ale takie rozwiazanie nie ma sensu - model zachowuje sie wtedy jak 2 WD

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

HS 81 MG (MG = Metal Gear)

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

Nierozumiem za bardzo. Co daje ten one way? Nie pozwaqla kołom kręcić się w drógą strone czy co?

one-way na torze daje to, ze kolo przednie zewnetrzne w zakrecie obraca sie swobodnie, bo pokonuje wieksza droge niz kolo wewnetrzne - dzieki temu zmniejsza sie ryzyko "dachowania", gdyz kolo nie bierze udzialu w hamowaniu (przy zalozonym one-way`u w hamowaniu biara jedynie kola tylne),

one-way na sliskiej nawierzchni - np. podczas driftowania - dziala jak szpera, dzieki czemu stabilizuje model i sprawia, ze jest on latwiejszy do kontrolowania...

podsumowujac - dobry one-way nie jest zly

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

Czyli one way to prawie to samo co zwykły dyferencjiał kulowy lub zębatkowy.

do mikro serwa potrzebne są jakieś specjalne słupki czy są takie w zestawie z samochodem