Jeżeli robi te bączki przy maksymalnym przyśpieszaniu na panelach bądź innej lakierowanej strukturze, to nie ma się co dziwić, jest to napęd RWD więc to całkiem normalne. Najlepiej rozbierz tylny dyfer i sprawdź czy wszystko jest ok, wtedy będziesz na 100% pewny. Sprawdź czy izolacja na żyłach serwa jest cała i czy kabel nie jest w jakiejś jej cześć przerwany bądź złamany w środku, możliwe że wibracje powodują losowe łączenie się i rozłączanie obwodu, przez co serwo wraca do pozycji neutralnej. Możesz też sprawdzić czy inne serwo zachowuje się podobnie jeżeli tak to może być wina zakłóceń bądź samego sprzętu tx/rx. Jeżeli chodzi o opcjonalne części to polecam
http://www.rcmart.com.