Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 7:16 am

Teraz jest N lut 15, 2026 7:16 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor
PostNapisane: Cz gru 20, 2012 3:59 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt gru 18, 2012 5:07 pm
Posty: 9
Prosze pomozcie mi wybrac bo nie wiem czy nitro czy petrol? Co wy byscie wybrali? najlepiej niech napisze ktos kto ma i nitr i petrola i napisze mi co wybrac


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N sty 27, 2013 2:06 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lis 02, 2010 9:52 am
Posty: 110
najlepiej i to i to Z moich obserwacji a mam obydwa wynika ze petrol jest bardziel mulasty jednakże tańszy o wiele w eksploatacji częsci itp. no i ta moc
nitro delikatny BARDZO DELIKATNY mega przyspieszenie mozna poszalec jednak cenowo wychodzi drożej świece grzałka termometr PALIWO ! można sie za głowe złapać

_________________
HPI FIRESTORM 10T SPALINKA 1:10


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N sty 27, 2013 3:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Chciałbym tylko zauważyć, że nitro to 1:16, 1:10 i 1:8, a petrole to tylko 1:6 i 1:5...
Zastanów się jaka skala i jaki typ podwozia Cię interesuje.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 11, 2013 6:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 19, 2011 10:05 am
Posty: 39
Lokalizacja: Kraków
Do petroli za to są droższe części zamienne..


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 11, 2013 6:38 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Warto czasami spojrzeć na datę.
No i czytać dokładniej posty:
nokias napisał(a):
Z moich obserwacji a mam obydwa wynika ze petrol jest bardziel mulasty jednakże tańszy o wiele w eksploatacji częsci itp.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 27, 2013 12:20 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
wszystko zalezy czego oczekujesz od modelu mialem petrola przez rok dokladnie carson commanch - petrole sa duze ciezki wolne,,, wolno sie rozpedzaja ale i wolno hamuja ( co mnie denerwowalo) + jest to ze na jednym baku pojezdzisz 25 do 30 mint zalezy jak bedziesz meczyl model .

nitro na jednym baku da CI okolo 10 min jazdy , co rowniez zalezy od stylu jazdy ...

petrola mialem jednego , nirtusow mialem kilka a finalnie wybralem modele elektryczne bezszczotkowe- sa najmniej humorzaste , jak wszystk odobrze poskrecasz to obsluga spada do minimum no ale koszt jest wysoki

reasumujac jesli chcesz poprostu pojezdzic modelem ktory bedzie CI dlugo sluzyc i nie interesuja Cie duze przyspieszenia ,predkosci , to bierzpetrola .mialem duzo radochy z carsona .

jesli chesz pojezdzic szybko - ale czesto serwisowac model bierz nitro

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 

Teraz jest N lut 15, 2026 7:16 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL