Mam problem z odpaleniem silnika GX 21 w zeszly sezon smigal dobrze ,na jesien wymienilem nowy tlok wraz z glowica ,po wymianie byl jeszcze odpalany.
teraz prubowalem i nic tylko jakies pojedyncze oznaki zycia. zauwazylem ze podczas recznego obkrecania sinika nieczoc mocnych oporow jak wczesniej , tak jak by niebylo dobrej kompresji czym to moze byc spowodowane. Pzepraszam za pisownie ale niemam polskich znakow.

Cześć
Możliwe, że za słabo dociągnąłeś śruby od głowicy,zostały stare w niezbyt dobrym stanie uszczelki pod głowicę, lub gdzieś popełniłeś błąd przy składaniu tej partii silnika (niedokładna przylgnia, poluzowana świeca itp.) Sprawdź najpierw te śruby mocujące głowicę czy aby napewno pod wpływem temperatury nie "siadły", jak coś dokręć i sprawdź czy jest w porządku.
Pozdrawiam

_________________
Gm 28
Meccamo Fuel - OFF ROAD 25%
HB
Spektrum
GRP
Lightning stadium 2 pro / Serpent Cobra T


1/10 2WD buggy brushless
GG:41248220

Dzisiaj sprawdzilem uszczelke glowicy,dokrecilem srubki.uszczelke od wydechu zamontowalem nowa. sruby od regulacji mieszaki i obotow wkrecilem na maxa i wykrecilem na trzy pelne obroty. swieca R4 i w somie sprawdzalem na 3 sztukach. Silnik nawet podgrzalem do 81 stopni. Nie udalo mi sie go odpalic. Czy jest roznica jak obruce tlok , korpus jest dobrze wsadzony odpowiednimy wycieciami do wyciec w silniku.

no tłok jak obrócisz to jest róznica, jak dasz odwrotnie to jest opór w dolnym połozeniu i jak obrucisz na siłę to go uszkodzisz, tyle ze chyba nie każdy silnik tak ma i w niektórych mozna obrocić -bez znaczenia.

niewiem jak tez ma sie sprawa tego sforznia(trzymajacego korbowód) w tłoku, bo on ma z jednej strony dziurę a z drugiej zaślepiony, to tez mozliwy bład w składaniu

Obrocilem tlok zgodnie z twoimi zaleceniami , w wydechu mam taki stozek przy czyszczeniu chyba go zle zlozylem teraz sprawdzilem na dwa sposoby. w jednym cofa paliwo w wezyku, po zamianie kierunkow tego stozka cisnienie sie poprawilo. Sa jakies pojedyncze oznaki zycia ale nadal ne odpala. moze jakies opcjonalne ustawienia dysz dla tego silnika, i jaka swiece proponujecie na te pogode. Nitro 25% rapicon.

Świecę możesz włożyć R5, co do opcjonalnych ustawień to wykręć iglice na równo (HSN) i powinien odpalić ewentualnie dodaj trochę gazu a potem odpowiednio przereguluj. Co do kierunku zakładania tłoka, jest to istotne ponieważ masz tam kanały które napełniają cylinder i powodują że on się opróżnia->wydech.
Pozdrawiam

_________________
Gm 28
Meccamo Fuel - OFF ROAD 25%
HB
Spektrum
GRP
Lightning stadium 2 pro / Serpent Cobra T


1/10 2WD buggy brushless
GG:41248220

Konrad - kanaly są na tuleji a nie na tłoku , jak pisałem w poście wyżej tuleji jest napewno zamocowana prawidłowo.

Wiem, ale zauważ że z jednej strony masz wycięcie w polnej partii płaszcza tłoka, i właśnie chodziło mi o to, że musi być ono po odpowiedniej stronie.

_________________
Gm 28
Meccamo Fuel - OFF ROAD 25%
HB
Spektrum
GRP
Lightning stadium 2 pro / Serpent Cobra T


1/10 2WD buggy brushless
GG:41248220