Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 28, 2026 9:58 pm

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Modele spalinowe » OFF-ROAD (Modele Spalinowe)

Teraz jest Wt kwi 28, 2026 9:58 pm



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor
Robert Lubina
PostNapisane: Wt sty 18, 2005 6:05 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz paź 30, 2003 1:44 pm
Posty: 1437
Lokalizacja: Tychy
Który z modeli jest solidniejszy? Ktory ma lepszy silnik? Ktory częściej się psuje? Co się w nich psuje ?? Proszę o opinie na tematy tych dwóch modeli...
z góry dzięki :)

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Adam Jaszczurowski
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 18, 2005 9:12 pm 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
Z tego co czytalem na forum w USA wiele razy to RC10GT jest wytrzymalszy i trwalszy natomiast NT sie lepiej prowadzi, stad jest podzial wlasnie na zawodnikow. A co sie psuje? z tego co wiem to najczesciej padaja lozyska w kolach, battery box z tylu, mocowania kol i troche wachacze
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Robert Lubina
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 18, 2005 9:31 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz paź 30, 2003 1:44 pm
Posty: 1437
Lokalizacja: Tychy
patrząc na zdjęcia RC10gt to wahacze sa jak zapałki....czy rzeczywiście są takie wytrzymałe?

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Adam Jaszczurowski
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sty 18, 2005 11:15 pm 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
wszystkie ST maja bardzo watla budowe, ale tak jak powiedzialem to jest opinia nie moja tylko ludzi troszke bardziej kompetentnych ode mnie. A swoja droga moze wachacze sa cienkie ale czasami lepiej zeby wachacz sie zlamal jesli sa tanie, niz cos bardziej kosztownego
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Robert Lubina
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sty 19, 2005 10:31 am 
Offline

Dołączył(a): Cz paź 30, 2003 1:44 pm
Posty: 1437
Lokalizacja: Tychy
a jak z silnikami? Który ma wiecej mocy? Który lepszy? Czy one mają drugi bieg, lub czy można dokupić?

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Adam Jaszczurowski
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sty 19, 2005 1:08 pm 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
Silniki sa zasadniczo bardzo podobne jesli chodzi o osiagi, czyli calkowicie wystarczaja. Drugiego biegu nie maja, nie ma dostepnego i osobiscie uwazam ze nie jest potrzebny, po wsadzeniu dobrego silnika (.12 albo .15) to i tak maja zbyt duzo mocy. NT (przynajmniej w wersji RTR chyba) ma troche lepsza aparature bo o ile pamietam to ma XR2i a to ejst bardzo przyzwoita aparatura
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Strona główna forum » Modele spalinowe » OFF-ROAD (Modele Spalinowe)

Teraz jest Wt kwi 28, 2026 9:58 pm

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL