Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr lip 08, 2026 4:17 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Modele spalinowe » OFF-ROAD (Modele Spalinowe)

Teraz jest Śr lip 08, 2026 4:17 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
  Poprzedni | Następny 
Autor
Andrzej Trzeciak
 Tytuł: Trx3.3 i Virus?
PostNapisane: So gru 15, 2007 6:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
Wpadłem na genialny(?) plan. Chce włożyć trx3.3 do Virusa. Silnik bedzie przepisowy. Doradzcie mi czy warto czy lepiej włozyc jakies .21?

_________________
POL - 1342
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jakub Żebrowski
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 16, 2007 11:15 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Tak naprawdę pierwszy na to wpadł Rafał Iłendo. I jak się okazało TRX nie lubi długich prostych

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Piotrek Zawierucha
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 16, 2007 11:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 02, 2007 12:32 pm
Posty: 246
Lokalizacja: Dębica
Jakub Żebrowski napisał(a):
Tak naprawdę pierwszy na to wpadł Rafał Iłendo. I jak się okazało TRX nie lubi długich prostych


Dlaczego mój lubi dopiero ma powera i lapie cuga :shock:

_________________
Junior Tornado Team Rzeszów
Mam Traxxas Revo tylko 8szt.
1. Vantage REVO TRX 3,3
2. REVO PLATINUM EDITION itp
Matrix x3 PRO Axe Cobra***
Thunder Tiger EB4 S3 PRO i inne
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Bugajski
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 9:31 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
Andrzej Trzeciak napisał(a):
Wpadłem na genialny(?) plan. Chce włożyć trx3.3 do Virusa. Silnik bedzie przepisowy. Doradzcie mi czy warto czy lepiej włozyc jakies .21?


trx 3.3 to nie .21 i nie bedzie przepisowy

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jakub Żebrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 1:12 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Czemu nie będzie?

1. Silnik.

Model może posiadać jeden silnik spalinowy, dowolny o pojemności skokowej max. 3,5 ccm.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Bugajski
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 2:07 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
Jakub Żebrowski napisał(a):
Czemu nie będzie?

1. Silnik.

Model może posiadać jeden silnik spalinowy, dowolny o pojemności skokowej max. 3,5 ccm.


w IC-8Buggy jezdzi sie tylko na .21 bynajmniej w Polsce

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marek Byrczak
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 2:34 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 15, 2005 12:13 pm
Posty: 937
Lokalizacja: Szczecin
Co nie oznacza, że TRX 3.3 nie może być w tej klasie Michale. Przepis mówi jedynie o maksymalnej pojemności.

_________________
Pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Bartek Koźbielak
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 3:33 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
Myśle że się to nieopłaca spójrz;)
http://allegro.pl/item285527765_silnik_ ... alny_.html

_________________
pozdrawiam Bartek
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Bugajski
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 3:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
Marek Byrczak napisał(a):
Co nie oznacza, że TRX 3.3 nie może być w tej klasie Michale. Przepis mówi jedynie o maksymalnej pojemności.


to wiem, napisałem jak jest u nas ze kazdy smiga na .21, choc niektorzy tez jezdzili na wiekszych silnikach, wieksze baki mieli niz dopuszczone 125ml, coż nie ma u nas kontroli technicznych..

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jakub Żebrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 4:11 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Chciałbym żeby po rozdzieleniu klas była wprowadzona kontrola.
Choćby 1 raz przed zawodami.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Mateusz Jura
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 4:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lis 08, 2003 7:43 pm
Posty: 798
Lokalizacja: ZG
Jakub Żebrowski napisał(a):
Chciałbym żeby po rozdzieleniu klas była wprowadzona kontrola.
Choćby 1 raz przed zawodami.


A ja chcialbym złota kaczke na łańcuszku :D Na razie nie ma nawet podziału klas, i nie wiadomo kiedy będzie, więc...


Myślę że powinnismy postawic tutaj przede wszystkim na własną uczciwośc.[/code]

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jakub Żebrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 4:42 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Tylko nie którzy nie potrafią być uczciwi...

Jest zresztą tak jak p. Matukin mi powiedział. Podział klas zależy od organizatorów. A że jak zrobią wszystkie to im się zwraca to robią wszystkie

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marek Byrczak
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 5:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 15, 2005 12:13 pm
Posty: 937
Lokalizacja: Szczecin
W Kłodzku podczas EMP była kontrola i zdyskwalifikowano jednego kolegę z tego co pamiętam.

_________________
Pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jakub Żebrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 5:31 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Kto był sędzią?

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marek Byrczak
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 6:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 15, 2005 12:13 pm
Posty: 937
Lokalizacja: Szczecin
Marek Kusiakiewicz, wspomagany jeszcze 2 innymi panami (nazwisk nie pamiętam).

Co do dyskwalifikacji, mogę się mylic. Być może nic takiego nie miało miejsca. Choć powinno, bo kolega miał za duży silnik - Force .26 i prawdopodobnie za duży bak też.

_________________
Pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strona główna forum » Modele spalinowe » OFF-ROAD (Modele Spalinowe)

Teraz jest Śr lip 08, 2026 4:17 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL