To ja zrozumiałem inaczej, że chodzi o mnie Ale faktycznie, do niego też to pasuje

już rozumiem

faktycznie coś w tym jest,gdyż w modelu który mam od uderzenia był wygięty sworzeń mocujący wahacz przedni do obudowy dyfra.pin ma średnicę 4mm i jest bardzo sprężysty a mimo tego wahacz wygląda na nietknięty.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B

Masz serpenta od Michała Tronowskiego, tak? Bardziej chodzi mi o flex modelu jako całości. Złap przód i spróbuj ugiąć tył w stronę przodu (kciukiem naciskaj na tył wieży tylnej a palcami złap od spodu płyte) i zobaczysz, że bardzo łatwo się wygina, poza tym wierze serpenta (alu) można prostować kombinerkami

już teraz wiem o co ci chodzi,od niedawna jestem w temacie RC CAR i nie wszystko jest jeszcze dla mnie jasne.faktycznie model jest dość elastyczny.
więc to dobrze czy nie?

tak,to ten model.
widać po nim że trochę przeszedł ale ogólnie jest w dobrym stanie.płyta podwozia nie jest pogięta,a napęd nie ma zbyt dużych luzów.wymienię wszystkie łożyska,trochę plastików żeby pokasować luzy i piny w półosiach.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B

No właśnie po Twojej odpowiedzi pomyślałem, że mogłem zostać źle zrozumiany, ale już wszystko jasne .

_________________
HB Lightning Stadium | SH .21
HB Lightning Stadium | Monster Truck | HK 3674 2370KV | Ezrun WP SC8 | Turnigy 5000mAh 4S
HB D8 | RCMonster Kit | Leopard 4074 2000KV | HK 120A | Turnigy 5000mAh 4S

Serpent jest tak zbudowany że ma się dobrze prowadzić więc się nie przejmuj Z resztą, masz model od jednego z najbardziej doświadczonych zawodników RC, a wiadomo, że zawodnik byle czego nie wybierze

Serpent jest na pewno wytrzymalszy od Mugena. Wszędzie trąbią, że Mugen zjada wahacze (zwłaszcza truggy), chociaż przyznam, że na zawodach tak często tego nie się widuje a trudno powiedzieć o hopach w Gdańsku czy NT że są niewielkich rozmiarów. Pewnie musi nałożyć się kilka czynników - niska temperatura, duża hopa, złe lądowanie... co nie zmienia faktu, że Serpent czy Losi zniosą o wiele więcej w podobnej sytuacji.

_________________
??? ||| O.S. Speed B2101

No nie wiem, moim skakałem po betonowym skateparku w temp. ok 5 stopni, bywały złe lądowania , ale kompletnie nic się nie stało.
Ja osobiście spotkałem się z opiniami, że mugen jest jednym z mocniejszych podwozi.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

To wejdz a rctech i poczytaj o mugenach. Jesli są w ogóle jakies wady tego podwozia wymieniane przez zawodnikow, to najczesciej i powtarza sie to własciwie w kazdym poscie, sa to własnie pękajace wahacze.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Donat, a widziałeś w ogóle żeby ktoś w Polsce na zawodach złamał wahacz w mugenie truggy? Daj jakiś przykład, bo ja sobie jakoś nie przypominam BTW. Na rctechu też mówią że niby w bagusie łatwo złamać wahacz. Mi się to tylko raz zdarzyło, kiedy ktoś inteligentny postanowił odwrócić kierunek jazdy na torze w Piasecznie i dużą (drewnianą) hopę trzeba było skakać gdzie szczyt hopy znajdował się na samym końcu i albo przelecisz albo zahaczysz.. Także przez 2 lata (sporo gleb groźnie wyglądających m.in wbicie się lewym kołem w ogrodzenie toru w Łodzi przy max prędkości na prostej) poszedł tylko jeden wahacz, no ale przecież rctech mówił co innego

Witam.
Mam znajomego, który w Casterze jeździł na wahaczach Mugena i przez ponad sezon nie było z nimi problemów. Wydaje mi się poza tym, że dużo łatwiej jest wyrwać kulkę z wahacza, niż go złamać. Takie sytuacje się zdarzały.
Pozrdawiam

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC

Pamiętam, gdy ja zacząłem zaglądać na rctecha, to zdziwiło mnie trochę to łamanie mugenowskich wahaczy. Faktem jest, że dużo się o tym pisze, tylko pytanie, czy to nie na zasadzie „jedna baba drugiej babie wsadziła do oka… wahacz”
Nawet jeśli ktoś pisze, że widział połamane wahacze z mugena na trzydniowych zawodach, w których startuje 300 zawodników, to co z tego. Jak widać Mugen ma się dobrze, mimo”tylu” połamanych wahaczy.
Jeśli ktoś się pyta, czy Mugen MBX6T to dobry model, to widać, ze o podwoziu (i o jeszcze paru innych sprawach, co wynika z jego postów) nie ma zielonego pojęcia. Jeśli do tego usłyszy, że złamało się w nim parę wahaczy, to następnego dnia będzie trąbił na forum, jaki to mugen jest beee i w ogóle.
Osobnikom z 12stoma postami na koncie powinno się czasami dawać odpowiedzi TAK DOBRY (i to powinno wystarczyć), bo jak zaczniemy pisać o flex’ie, to widać co się dzieje.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Gdzie jest na cholerna funkcja "Lubie to!" ?!

Marek pojechałeś po bandzie - zapomniałeś jak się sam uczyłeś RC Fachu ?

Panowie połamać można wszystko, nawet rzeczy wydające się nie możliwe do połamania - coś wiem na ten temat
I jeśli w jakimś modelu "wadą" jest złamanie jednego wahacza w całym sezonie to życzmy sobie wszyscy tylko takich i z taką częstotliwością usterek w naszych modelach.


IMO jeśli masz już buggy Serpenta to daruj sobie Mugena i bierz Cobre T zawsze z serwisem będziesz miał łatwiej bo na pewno część części jest kompatybilna.

_________________
http://picasaweb.google.pl/MsSyber
TLR B/T 2.0 - EB 48 - RC18T2

Ale to nie Andro34 pytał o te modele.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII