Witam
I tu mam zapytanie co macie i co warto mieć w zapasie do tego modelu.
Które części się szybko zużywają .Zębatki w skrzyni biegowej czy na silniku ? Sprzęgło czy pół oski .Co najczęściej można uszkodzić jak np. wahacze .Itd.
Czekam na opinie użytkowników podobnych modeli i jaka jest żywotność części na standardowym silniku .Czy opłaca się inwestować w twardszy dyfer bo standardowy szybko się zużyje . Jakieś takie mam dylematy .
Acha i jest taki śmieszny filierek tuningowy do tych że modeli .Czy ułatwia obsługę w modelu ( czyszczenie filtra ) i poprawia działanie silnika ??
Pozdrawiam i czekam na propozycje i wasze doświadczenia .

Witam posiadam dokładnie taki model ale niezbyt długo. Wyjeździłem kilkanaście zbiorniczków paliwa i wszystko jest ok.

jutro ma byuć u mnie przesyłka z HPI Polska z nastepującymi częściami:

http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... cts_id/435 - pękła po zachaczeniu w wystającą śrubę z kawała grubej dechy

http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... cts_id/440 - skrzywiona po wyżej wymienionym dzwonie

http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... cts_id/130 - zobaczymy co to da

http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... cts_id/520 - dla polepszenia możliwości regulacji i ustawień

http://www.hpi.pl/sklep/product_info.php/products_id/39 - na wszelki wypadek bo bardzo szybko się brudzą gąbki a nie chce mi się czyścić (oczywiście będą używane jeżeli to nic nie da http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... cts_id/130

http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... cts_id/434 - na wzelki wypadek

Ogólnie autko jest super no może za bardzo zdziera opony ale to kwestia techniki jazdy (jeszcze kilkanaście zbiorniczków i będę miał slicki )

_________________
Pozdrawiam Sławek Forystek
TB-01 (sprzedany), HPI Nitro RS4 3 evo (sprzedany), Serpent Impuls (sprzedany), w najbliższych planach REVO
GG: 6144700, SKYPE: SForrest_PL