Witam
Potrzebuję do Vorzy 1/8 kupić silnik, musi być HPI. Oryginalne combo to BLUR + Tork 2200kV. HPI ma jeszcze jeden silnik dedykowany do 1/8 czyli Scream. Teoretycznie Scream powinien być mocniejszy, ale patrząc ceno to Tork jest o ~40$ tańszy ? W czym jest różnica ?


http://www.amain.com/product_info.php/c ... less-Motor
czy
http://www.amain.com/product_info.php/c ... tor-1965kV

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Blur obsluguje do 6s Scream do 4s , tyle fabryka wiem ze niektórzy do scream tez podpinali 6s i jezdzil ale jak długo ......

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Będzie to tylko na 4S jeździło. Nadal nie wiem czy kupować Tork'a 2200kV czy Scream'a 1965kV

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Ten scream wygląda jak turnigy i leopard.
Nie lepiej kupić leoparda 4274 2000kv za ok 85-90$ już z wysyłką ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Może i lepiej, ale musi być HPI żeby syn mógł startować w zawodach HPI, więc to nie podlega dyskusji. Pytanie tylko czy scream czy tork bo różnica w cenie istotna ...
A nie mogę jakiś istotnych różnic w tych silnikach znaleźć, za wyjątkiem kV ...


Z Amain'a

HPI Flux Tork 2200kV Brushless Motor [HPI100685]
Specifications:
Max Input Volts: 25.2
Amp Rating: 120
Weight: 424g (15 oz)
Motor Diameter: 39.98mm & 41.78mm with fins
Motor Length: 75.18mm
Shaft: 5mm
Bearings: Oversize ABEC-1 front and rear
Connector: 6.5mm

HPI Flux Scream 1/8th Scale Brushless Motor (1965kV) [HPI101713]
Specifications:
Shaft Diameter: 5mm
Diameter: 42mm
Length: 68mm (without shaft)
Shaft length: 18.5mm
Weight: 345g
Can: Machined aluminum
Ball Bearings: Yes, ball bearing supported shaft

Teoretycznie oba dedykowane do modelu Vorza

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Vorza nigdy nie była wyposażona w Screama

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Może nie w Europie, ale w USA. Specyfikacje z A Main Hobbies brałem. Screama nie ma w sklepie HPI, może do Polski/Europy to nie szło ??

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Szło, jest to standardowy silnik montowany w trophy flux.

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Czyli do słabszego generalnie Trophy dawali silnik 1965kV, a do Vorzy 2200kV (czyli teoretycznie słabszy ?)

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Dlaczego sądzisz, że trofik jest słabszy od vorzy ?
Nie do końca tak jest z tą mocą, bo teoretycznie xerun 2000kv ma moc 1300W, turnigy 2000kv 1660W, a leopard 2000kv 2600W.
Tork to produkcja castle creations i sądzę, że jest mocniejszy od tego chińczyka screama.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Tak sądziłem, bo nie znalazłem nigdzie danych mocy silników brandowanych HPI. Czyli ilość kV nie zawsze decyduje o mocy, a tym się sugerowałem, im niższe tym większa moc. Dzięki za wyjaśnienie.

Rozumiem że do Vorzy i jeden i drugi będzie pasował tylko kwestia odpowiedniego przełożenia ? Kumpel jest w USA i może mi przywieźć jeden i drugi, ale czas mam do czwartku, stąd tyle pytań

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Sam podałeś wymiary obu silników i myślałeś ze mniejszy Scream jest silniejszy ?

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

zdecydowanie tork . torka na ebayu masz za 90 $ z wysylka