KiT napisał(a):
jeśli chodzi o prędkość i osiągi to większą radość mógłbyś mieć z silnika o KV 4200-5000, piszę mógłbyś bo nie sądzę, żeby model zniósł dzielnie 300-350W mocy.
Te silnik jest poprawnym wyborem (to budżet nie zawody), ma jeszcze tę wadę, że go nie ma w sprzedaży, ale ja bym włożył ten, bo tańszy:
http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=9311i znów nie jest to najlepszy wybór ale przynajmniej ma dobrą cenę.
Do obu silników czeka Cie zmiana przełożenia.
Mniej więcej tego możesz się spodziewać:
http://www.youtube.com/watch?v=kJMDMigZ ... r_embeddedTak,tylko że ja kupiłem silnik LRP mało używany (Znalazłem na tym forum) za 60 zł. Zmiana przełożenia czyli jakie mam zębatki włożyć np. Odbierająca 48 T Atak 20T. Silnik kupiłem bo po co mam wydawać na nowy ; ],co do modelu to jakoś się do prędkości nie będę wczuwać byle ładnie dosyć przyspieszał ale żeby za wolno też nie jeździł. Mam spalinówke Xraya więc też się za bardzo nie przejmuje tym elektrycznym bo to jaki drugi model jest elektryk.No i dlatego mocniejszego silnika też nie potrzeba moim zdaniem. Czyli wnioskując z wszystkiego tego co Wy napisaliście rozumiem że do tego silnika mogę podłączyć bez sensorowy regiel ? Dziękuje że w końcu ktoś mi rzetelnie napisał
Dodaje: Mocniejszego silnika też raczej nie włożę np. Ezrun 5.5 T 6000 KV bo może rozwalić ten model. ;p