Wsadzilem do mojego Slasha 4x4 Mambe Max Pro z silnikiem Neu-1415 2400kV, bo standardowy Velineon troche slabowal.
Problem jest taki, ze cokolwiek bym nie zrobil z przelozeniem i iloscia cel, silnik sie grzeje.
2S lipo, przelozenie 23/50, 20/50 - parzy, przelozenie nizej jest juz za wolny.
3s lipo, przelozenie 16/50 parzy
4s lipo, przelozenie 12/52 parzy

Po prostu rece opadaja. Silnik parzy po 10 min (mozna przytrzymac palcem 1 sekunde, chociaz regiel pradu nie odcina), regulator ma temp normalne. Nizej z przelozeniem schodzic nie chce, bo bedzie wolniejszy niz na velineonie...
Nic w napedzie sie nie blokuje, oporow nadzwyczajnych nie robi.

Spróbuj dać mniejsze przełożenie(większy atak lub mniejszy odbiór) bo może u ciebie jest tak że to przełożenie jest za wysokie i silnik kręci jak głupi pobierając dużo prądu i się grzeje.

_________________
XRAY T3 2010
Team Associated SC10 4x4
XRAY M18