Witam,
Czy uważacie montowanie kondków 0,1uF na każdym z biegunów silnika za zasadne? Czy to ma sens? Jeśli tak, to rozumiem że nóżka - do bieguna - czy to obojętne?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Jeśli silnik nie ma fabrycznie zamontowanych kondensatorów, to koniecznie. Bez nich może drastycznie spaść zasięg aparatury (z powodu zakłóceń)
Klasyczny układ to 3 kondensatory: od każdego bieguna do korpusu silnika, oraz jeden pomiędzy biegunami.
Wersje uproszczone to 1 kondensator między biegunami (czasem z dodatkową opcją bezpośredniego połączenia jednego bieguna z korpusem silnika), albo tylko dwa kondensatory pomiędzy biegunami i korpusem.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj