Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So lip 25, 2026 11:50 am

Teraz jest So lip 25, 2026 11:50 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Wt gru 12, 2006 11:09 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Tak jak myslalem parking okazal sie za maly na rozwiniecie pelnej predkosci. Predkosc jaka uzyskiwalem na pelnym gazie na silniku 14x2 teraz uzyskuje gdzies przy 15-20% wcisnietej przepustnicy.
Gdy juz rozwijam predkosc gdzies na poziomie 50% i dodam troche gazu kola zaczynaja buksowac i model zaczyna sie bujac :)
W porownaniu z predkoscia osiagana przez stara spalinke hpi poprzendika rs4 nitro z silnikiem chyba t15 moj model spokojnie dalby rade.
Jest w stanie rozwinac predkosc spokojnie 100 km/h, przy przelozeniu 8,53 a jesli tylko pogoda dopisze to nakrece filmik z max predkoscia.
Regulator ma temperature okolo 61 st a silnik jak narazie okolo 40.
Zamowilem juz przelozenie 9,75 co i tak jest za male ale wieksze juz nie wejdzie...
Model jest agresywny przy zakretach ale da sie temu zapobiec ustawiajac amorki tak aby byly bardzioej miekkie i zmniejszeniu kata pochylenia zwrotnicy.
Generalnie model to teraz rakieta, bardzo trudny w sterowaniu.
Po takim przejsciu napewno nie przesiade sie na silnik szczotkowy, chyba ze w gre wchodza zawody to wtedy szczotka kolo 12, ktora to z kolei regulator mamby spokojnie obsluzy.

Podczas testow bez budy, gdy kola piankowe byly czyste a teren bez pylu to model w pewnym momencie po dodaniu gazu wyrwal przednie kola do gory (szybcy i wsciekli):D, natomiast po okolo 20 sekundach okdrecilo sie kolo i o dziwo znalazlem nakretke i podkladki :)
W domu gdy napanelach chce zrobic baczka to gdzies przy 60% gazu z modelu robi sie kolko :) a gdy dodam gaz do konca model przerwaca sie na dach :D . Po pierwszej jezdzie na parkingu poodklejaly sie tasmy dwustronne wiec musialem zrobic pojemnik bez dekla na regulator, ktory teraz juz jezdzi bezpiecznie :)

Podsumowywujac zestaw okazal sie trafny. Mimo tego ze wielu jest przeciwnikow zestawu 7700 ja jestem jego zwolennikiem. Nie ma problemu z plynnym delikatnym ruszeniem. Przez USB mozna zaprogramowac krzywa mocy w zaleznosci od wcisnietej przepistnicy tak wiec mozna ograniczyc sobie moc "usuwajac" np 20% ruchu cyngla gazu. Tak samo jak w prawdziwym samochodzie, gdy ktos ma silnik ktorego moc jest w stanie rozpedzic pojazd do 200km/h to nie znaczy ze on musi z taka predkoscia jezdzic.

I tak przy okazji odradzam uslugi poczty polskiej ktora zgubila moj zestaw ale na szczescie sie odnalazl po 3 dniach. Pozdrawiam przy okazji Maciolusa dzieki ktoremu mam ten zestaw :) (czekalem troszke ponad 2 tyg na przesylke).

Jakby ktos mial jakies pytania to chetnie odpowiem jesli bede w stanie :)

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 12, 2006 1:36 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Czym zasilasz?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 12, 2006 7:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
6 x NiMh 2,8 i 3,3 ah (jeden nie wiem jakiej firmy a drugi Camelion) i czas jazdy to jakies 20 min po czym moc spada do 0 i po jezdzie :)

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 9:28 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
No to pakiet trochę dusi ten napęd.

Jak czytam kolejne opinie osób które kupiły zestawy 3F to przypominają mi się moje teoretyczne rozważania w rc-fly na temat napędów elektryczych. Porównywałem różne konfigurację silnik- zasilanie i doszedłem do wniosku, że krytycznym czynnikiem są akumulatory, zaś silnik jest na drugim planie. Ale miałem tylko kilka silników bezszczotkowych i to było moje doświadczenie.

Potem kupiłem synom bugusy i to było moje pierwsze doświaczenie z silnikami szczotkowymi. Podsumować je można tak: albo wolno albo się przegrzewamy. A jak już mamy mocny silnik to co chwilę trzeba się w nim grzebać. Czyli "miodność" zabawy znikoma.

Po zakupie mamby nie wyobrażam sobie powrotu do szczotek. I jak widzę nie jestem w tym odosobniony.

Szkoda tylko, że zawodniczy świat rc-car pod presją producentów broni się przed postępem technologicznym obiema rękami i nogami.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 4:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Zgadzam sie ze dusi. Z tego co jest napisane na pakiecie to wydajnosc pradowa jest rzedu 30A. Pakiet jest o wiele cieplejszy niz przy szczotkach, ale jak na razie juz nie zamierzam kupowac LiPo bo to znowu dosc spory wydatek :) Osiagi mnie bardzo zadowalaja :)

To co piszesz o zawodniczym swiecie rc to oczywiscie prawda jednak wezmy tez pod uwage cene zestawu 3F. Nie jest to wcale tanie i moze wlasnie cena jest tutaj blokada. Chociaz, fajnie by bylo gdyby zrobiono klase dopuszczajaca zestawy 3F, tylko ilu by bylo chetnych? Oczywiscie pytanie retoryczne.

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 5:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
wrzech napisał(a):
wezmy tez pod uwage cene zestawu 3F. Nie jest to wcale tanie i moze wlasnie cena jest tutaj blokada.


I tu sie nie zgodze. Wez pod uwage ceny dobrych szczotkowych ESC, koszt zakupu silnikow o niskiej ilosci zwojow (minimalna zywotnosc), szczotek, tokarki. O czasie straconym na serwisowanie takiego silnika nie wspomne. Zestaw bezszczotkowy bedzie w ostatecznym rozrachunku bez porownania tanszy.

No chyba, ze chcemy pozostac na poziomie srebrnego Johnsona...

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 5:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Tak, tez o tym myslalem, ale... Chcialem sobie kupic zestaw szczotkowy jakis dobry, fajny, zawodniczy. Na regiel uzywany wydalbym jakies 180 zl do tego silnik - chcialem lrp z wyzszych polek, kosztowal cos kolo 200 zl. Super fajnie, mialbym silnik i regiel a za wszystko dalbym okolo 380 zl. gdzies raz na miesiac (w moi przypadku raz na 3 tyg) kupilbym szczotki za 18zl (z wysyl). Po paru zmianach szczotek bylby czas na toczenie komutatora. Uzywalem do tego wiertarki umocowane do podloza i iglaka (zrobilem sobie prowizoryczna tokarke). Komutator po operacji byl jak lustro... (...) I tak w ciagu roku (gdzie jeszcze nadszedl by czas na zmiane wirnika) wyszlo by mnie wszystko nieco taniej niz zestaw 3F.

knefel w tym czy ktos ma kase i chec wydac jendorazowo na 3F czy nie... Ja stwierdzilem ze lepiej inwestowac w 3F. Wl;asnie o to mi chodzilo piszac powyzszy post.

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 5:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Tylko jak sam piszesz 14T nie umywa sie do osiagow Mamby 7700. Aby otrzymac podobne osiagi trzebaby mierzyc w dobre silniki <10T.

One potrzebuja drozszych ESC i sa drozsze w obsludze (zywotnosc, specjalne szczotki).

Poza tym, w przypadku Mamby otrzymujemy towar najwyzszej jakosci.

Suma sumarum jesli chcemy jezdzic szybciej i na tym nie zbankrutowac pozostaje tylko technologia 3F.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 5:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Tak i z tym sie z toba teraz w 100% zgodze :)

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 7:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 04, 2005 8:24 pm
Posty: 480
Lokalizacja: RC Team Katowice
wrzech napisał(a):
... fajnie by bylo gdyby zrobiono klase dopuszczajaca zestawy 3F...


E18 micro OPEN

Juz prawie wszyscy się przesiedliśmy na mamby :)

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 7:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
wrzech napisał(a):
... fajnie by bylo gdyby zrobiono klase dopuszczajaca zestawy 3F...


MODIF :lol: tam też większość śmiga na bezszczotach

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 10:12 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
osh bosh ;p chodzilo ofkoz o skale 1:10 :P

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 11:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 04, 2005 8:24 pm
Posty: 480
Lokalizacja: RC Team Katowice
No Erik napisał o 1:10 MODIF ...

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr gru 13, 2006 11:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Faktycznie, w przepisach nie ma mowy o tym czy silnik ma byc szczotowy czy bezszczotkowy, a ja do tej pory bylem przekonany ze nie mozna z takimi silnikami jezdzic...
W takim razie jakie jest minimalne kV aby startowac w Modified?

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 14, 2006 8:58 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Nie tak dawno była ofera używanego zstawu 3F na tym forum za 500zł?
Czyli jak widzisz koszy porównywalne.

Nie można manipulować porównaniami, jak porównujesz używane rzeczy to porównuj do używanych, jak nowe to do nowych.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest So lip 25, 2026 11:50 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL