Gdyby jeszcze udało się znaleźć jakiś przyzwoity silniczek (w rozsądnej cenie) do micro to można by skompletować ciekawy, tani i uniwersalny zestawik, dla tych co jeżdżą i latają np.depronowcami

_________________
Pozdrawiam
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo
Jammin CRT.5 electric

Witam

Co do regulatora DYNAM czy innych podobnych chinskich LOTNICZYCH bez funkcji CAR to ubieglego lata robilem proby na takim regulatorze i owszem dalo sie jezdzic, ale te 60 A to bylo troche za malo, zdazalo sie ze przegrzewal i wylaczal.
Najwiekszy jednak minus to to ze mial problemy z synchronizacja przy starcie - zamiast ruszyc to silnik dygotal przod-tyl.
Byl to regulator typowo lotniczy wiec to prawdopodnie jego wbudowane zabezpieczenie przed zblokowaniem smigla, ale do samochodu to bylo troche za czule.

_________________
Pozdrawiam Robert

Ja też swego czasu testowałem regulator typowo lotniczy z silnikiem klasy 180 (zestaw Walkera do micro heli) i miałem podobne problemy ze startem modelu. Często trzeba było odpuścić gaz odczekać chwilę i dopiero wcisnąć ponownie. Podobnie regulator zachowywał sie podczas jazdy z częstym dodawaniem i odpuszczaniem gazu (po torze asfaltowym)
Dlatego moim zdaniem najlepiej stosować regulatory z funkcją car (brak problemów), a dodatkowo mamy wtedy wsteczny.
Z tym, że gra jest warta świeczki tylko wtedy kiedy regulator będzie stosowany zamiennie w modelu lotniczym i kołowym.
Jeżeli będzie tylko w samochodzie lepiej kupić regielek dedykowany tylko do samochodów. Koszty są niewiele większe lub czasami takie same (np. mamba ), a zwykle mamy więcej możliwości ustawień pod kątem jazdy modelem kołowym.

_________________
Pozdrawiam
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo
Jammin CRT.5 electric

Testowałem również HiModel CAR 30A i tego samego producenta NAVY 70A w tym samym aucie. Navy też ma wsteczny, tylko nie ma hamulca. Poza tym wszystkie ustawienia mają identyczne.
I mam odczucie, że wersja CAR lepiej zachowywała się przy starcie. Co sugerowałoby zastosowanie innych optymalizacji w programie, ze względu na inną oczekiwaną charakterystykę obciążenia.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Zbig - mozesz napisac ocs wiecje o tym regulatorze himodel navy 70A?

rowniez am taki regulaor, ani niestety nie kupilem razem z nim proramatora. mam tyko karte do programowaania ktora niestety nie dziala z rym reglem.
Nie moge wlaczyc nim wszystkich funkcji mn. hamulca wiec nie jezdzilm nim jeszcze.

czy nie jest to przypadkiem kopia regla jeti/hacker?

jak wydolnosc pradowa? - kupilem go do lodki mono2 (12 cell ok 40A stalego pradu) ciekwy jestem czy bezie wymagl chlodzenia wodnego

_________________
Pozdrawiam Robert

No przecież napisałem, że on nie ma hamulca w ogóle.
Ja mam do niego prog-boxa z wyświetlaczem i wszystko daje się ustawiać.
W łodzi nie ma przepływu powietrza więc w swojej łódce zrobiłem chłodzenie wodne (płaskownik mosiężny + rurka). W aucie natomiast dałem do niego żeberkowany radiator.

400W zasilania? Chcesz odfrunąć?

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Witam

Ups - sorki. Chwiliowe zacmienie

W zasadzie gwarancja na te chinskie wyroby jest raczej "wirtualna" i w praktyce nie istnieje, wiec mozna sciagnac z niego koszulke zeby zalozyc bloczek wodny. Ciekawy jestem tylko czy nie zaszkodzi to wodoodpornosci regulatora.

Co do lodki to jest spora i wcale nie taka szybka ~70km/h, plywa sie nia na zawodach po owalnym torze.

_________________
Pozdrawiam Robert

Ja zrobiłem na styk bez zdejmowania koszulki, usunąłem tylko naklejkę.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj