Witam,

Zajeździłem ostatnio silnik w Bullecie FLUXie a właściwie to „roskręciłem”.

Krótko o problemie:

Podczas dodawania gazu słychać że cos w silniku się kręci, słychać pisk ale zębatka atakująca się nie obraca.
Rozebrałem go,
https://www.facebook.com/476195999093948/photos/a.506518432728371.1073741828.476195999093948/670943136285899/?type=3&theater
wyjąłem wał na którym jest magnes i dwa takie „trzymacze”,
https://www.facebook.com/476195999093948/photos/a.506518432728371.1073741828.476195999093948/670943152952564/?type=3&theater

Oprócz tego że oba łożyska są do wymiany to ten magnes obraca się względem wału a na 99% nie powinno tak być.

Pytanie:

Czy da się to naprawić czy też muszę nowy silnik kupić?

Pozdrawiam
Eryk N.

_________________
POZDRAWIAM

Bullet ST Flux oto link do kanału na YouTube z Bulletem w roli głównej
https://www.youtube.com/user/Krajdiczek?feature=mhee

Możesz spróbować jakiegoś mocnego kleju epoksydowego, ale to tylko chwilowe rozwiązanie. Szukaj nowego silnika, tylko pełnowymiarowego 540, a nie takiego jak masz teraz.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

A jak rozróżnić pełnowymiarowy od takiego co ja mam? Bo to też jest niby to 540

_________________
POZDRAWIAM

Bullet ST Flux oto link do kanału na YouTube z Bulletem w roli głównej
https://www.youtube.com/user/Krajdiczek?feature=mhee

Pełnowymiarowy jest gładki, nie ma żeberek

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Ok tylko jaki ten silnik wybrać.

Przejrzałem kilka sklepów online i takie trzy spodobały mi sie najbardziej.
Dodam jeszcze że bullet ma zębatke odbierającą 54T, atakujące mam trzy: 10T 12T i 19T, mają one miejsce na wał o średnicy 3mm.

Silniki:

- FLUX MMH-4000KV BRUSHLESS MOTOR http://rc-team.pl/silniki/61577-hpi-racing-silnik-wodododporny-flux-mmh-4000kv-brushless-motor-112850.html#

- FLUX VEKTOR 4800KV BRUSHLESS MOTOR http://rc-team.pl/silniki/17449-hpi-racing-flux-vektor-4800kv-brushless-motor-106628.html#

- FLUX VEKTOR 4000KV BRUSHLESS MOTOR http://rc-team.pl/silniki/17475-hpi-racing-flux-vektor-4000kv-brushless-motor-106768.html#

Co sądzicie o takich silnikach?
Może jakiś inny wybrać?

_________________
POZDRAWIAM

Bullet ST Flux oto link do kanału na YouTube z Bulletem w roli głównej
https://www.youtube.com/user/Krajdiczek?feature=mhee

Zdecydowanie za drogie. Ten 4000kv będzie dobry, ale z za granicy kupisz go duużo taniej.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

A to wiadomo że za granicą bedzie taniej.
Oryginalny silnik do bulleta kosztuje~220 więc to nie jest jakaś duża różnica.
Mówiąc że ten 4000kV bedzie dobry to miałeś na myśli któryś konkretnie? Bo ja wymieniłem dwa o takim kV

_________________
POZDRAWIAM

Bullet ST Flux oto link do kanału na YouTube z Bulletem w roli głównej
https://www.youtube.com/user/Krajdiczek?feature=mhee

Jak dla mnie to poza nazwą i konektorami niczym się nie różnią.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

A ma ktoś ten silnik mmh-4000? Chciałbym zamontować ten silnik w firku. Więc prosiłbym o opinie, bo cenowo jest lepszy od vektora 4000kv.

_________________
Traxxas Rustler 4x4|Ezrun MAX10 SCT + 3660 4000kv|Traxxas 2075|TQi TSM
MBX6 eco|SkyRC TS150 + GoolRC 4274 2000KV|Hitec HS-7985MG|DX3S

Ja tam wole kupić silnik najlepszy z możliwych oczywiście w granicach rozsądku bo nie chodzi mi o to zeby włożyć do bulleta mambe bo by tego nie wytrzymał.

_________________
POZDRAWIAM

Bullet ST Flux oto link do kanału na YouTube z Bulletem w roli głównej
https://www.youtube.com/user/Krajdiczek?feature=mhee

Ja w Bullecie mam Turnigy TrackStar 3520KV/80A i na 3S śmiga aż miło.

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Znajomemu przydazylo sie to samo z tym silnikiem, oprocz tego wal ulegl skrzywieniu i byl prostowany. Oddal go na gwarancji i dostal nowy mimo iz tamten byl rozkrecany.
Niestety te silniki nie naleza do najtrwalszych (podobnie zreszta jak ten model)


Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem ile wynosi srednia żywotność inny silników ale ten wytrzymał 2.5 roku.
W tym czasie podczas jazdy nie mialem poważnej usterki, raz mi sie zwrotnica zlamala
Ostatnio musiałem mu nowe dyfry kupić więc jak dla mnie jest ok.
Pewnie ze są wytrzymalsze, ale w tym przedziale cenowym bullet jest chyba jednym z lepszych

_________________
POZDRAWIAM

Bullet ST Flux oto link do kanału na YouTube z Bulletem w roli głównej
https://www.youtube.com/user/Krajdiczek?feature=mhee