Ładowałem dziś 6s lipo imaxem, oczywiście ma pełnej mocy 50w i chyba się przegrzała, albo spaliła, bo śmierdzi od niej spalenizną. Po prostu zgasła, nie włącza się, nie daje znaku życia, zasilaczy chyba sprawny, bo dioda się świeci na nim. Domyślam się, że musze już szukać nowej, ale może jednak jest szansa, że wymienie coś na płytce ładowarki i będzie działać dalej?

Nie wiem co najczęściej pada w tych ładowarkach, ale jest cień szansy że to jakaś ***** za kilka groszy i łatwa w wymianie. k nie rozkręcisz to się nie dowiesz.
Jednakże nie nastawiaj się na proste usunięcie problemu. W/g praw Murphy'ego uszkodzeniu zazwyczaj ulega najdroższy i najtrudniej dostępny element układu, oraz jak się uszkadza to wewnątrz i nie widać który to...(albo po prostu jest tak uszkodzony że nie da się odczytać co on za jeden)

No to jedziemy- niezłe spustoszenie w środku. http://imageshack.us/photo/my-images/546/img09321.jpg/ , http://imageshack.us/photo/my-images/6/img09331a.jpg/, co chińskie to jednak chińskie :/

Wydaje mi sie ze IMAX b6 jest tylko do 4S Li-po. Moze dlatego sie zjarał, jak mój kuzyn ląduje ni-mh od summita VXL to wtedy ta ładowarka sie mocno grzeje, więc u jeśli miałeś pełną moc to pewnie dlatego Ci sie spaliła

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

Prawdopodobnie kupiłeś podróbkę ładowarki Imax B6 (patrząc na zdjęciach jestem na 99% pewien). Tutaj porównanie od HobbyKing http://www.youtube.com/watch?v=kziSFSQvxr4. Różnicę w elektronice widać na pierwszy rzut oka - więcej cyny na łączeniach i większe elementy. Swojej jeszcze tak nie maltretowałem, mam jednak nadzieję, że jest solidniejsza i wytrzyma pełne obciążenie (w końcu powinni uwzględnić jeszcze lekki zapas mocy).

_________________
∘ Ansmann Madrat, Yokomo B-Max4 & B-Max2, HPI E10, HY Lightning ∘
Latać samolotem, to nie żaden wyczyn, latać samochodem to jest coś…

Tak, już jakiś czas temu zauważyłem, że mam podróbe, trudno, już i tak mam nową ładowarke.

Po opakowaniu wychodzi, że ja też mam fake'a (kupionego w rc4max)
Jednak ja z moim Imaxem nie mam problemów, a drugi sezon jest katowana na każdych zawodach. Przez cały dzień zawodów jest podłączona do prądu i łąduje właściwie bez przerwy pakiety na pełnej swojej mocy, czyli 4S na 3,2A.

to Ci się tylko wydaje

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Też mam podróbkę chińskiego produktu
Znajdę paragon i dla zasady się trochę posprzeczam (kupiona w innym sklepie)
Jednak moja była naprawdę mało używana bo pakiet ładowałem ze 3-4razy ale za to sprawdzam sobie jakie mam napięcie w poszczególnych celach

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Koledzy ten sam chińczyk produkuje większość ładowarek.
Rozbierałem już kilka i w różnych modelach siedziała ta sama płytka. Czasem tylko kilka elementów było trochę mocniejszych wiec nie bijcie piany bez potrzeby.

Jak masz na gwarancji to reklamuj. A jak nie to niestety nowa bo z tego co widzę masz zdrowo zjaraną płytkę wiec raczej nie naprawisz jej

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

spoko, moja posłużyła 2 lata, więc za 150zł żalu też jakiegoś nie mam