Po prostu niedokładność. Na mierniku też często można zobaczyć napięcie, mimo że sondy nie mają z niczym kontaktu.

Na pewno można do tego trybu wejść więcej niż jeden raz?

mozna wchodzić bez ograniczeń, bo juz wchodziłem parenaście razy i zmieniałem, ale niewiem co to sie dokładnie tam zmienia, podłaczyłem do aku ładowarke i miernik, miernik wskazywał mniej niz ładowarka czyli zmniejszyłem wartość "00" na "-12" i napiecia wskazywane przez ładowarke i miernik były takie same. Zrobiłem test aku miał 7,40v jak zaczął sie ładować tylko coś dziwnie bo ładowarka nie ,mogła skończyć ładowania prad wskakiwał 0,0A po chwili na 0,9A i tak w kółko wiec odłczyłem, moze tak było dlatego ze aku nie był rozładowany przed ładowaniem.

Podczas ładowania sprawdzałem napiecie i napiecie wskazywane przez miernik było mniejsze o 0,3V niz na ładowarce i ogólnie to nie zgadzaja mi sie napiecia, suma napiec na poszczególnych celach powinna być równa napieciu na wyjsciu aku i tak w rzeczywistości jest, ale nie dla ładowarki dziwne to.

Miernik raczej dobry bo jest z wyższej półki.

ważne też jest w którym punkcie i jak te pomiary się wykonuje...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Mam takie nieśmiałe pytanko czy taki zasilacz będzie dobry do tej ładowarki?
http://www.allegro.pl/item697163021_ada ... cznej.html

Jeśli nie, to jaki polecacie?

_________________
Losi TEN SCTE, Tamiya DF-02, Team Assiciated B-44

Jeśli podane parametry są prawdziwe, będzie dobry.

Kurde nadal jest problem z tym pakietem. Ustawilem cyklowanie rozladowanie/ladowanie. Z pakietu wyszlo 16xx bo byl uzywany wiec spoko ,ale weszlo 29xx i wylaczylem zasilanie bo by nadal ladowalo. Dla przypomnienia to ttaki pakiet mam http://www.specshop.pl/product_info.php ... ts_id=2241. Ustawilem delte na 10mV a prad na 0.2A. Kurde co jest grane na LRP Pulsar2 na tych samych ustawieniach wchodzilo zawsze cos kolo 23xx za kazdym razem a tu takie jaja sie dzieja.

_________________
Autko:
HPI RS4 Nitro 3 18 SS

Przy prądzie 0,2 pakiet może nie dać sygnału końca ładowania. Ustaw 1A i zobacz jak będzie.

Dobrze zobacze pozniej na troche wiekszym pradzie. A jeszcze jedno panie Przemku jak sie ladowal pakiet to zauwazylem ,ze co jakis czas prad ladowania wskazywal zamiast 0.2A np 0A lub 0.1A i napiecie calego pakietu tez bylo inne niz wtedy gdy ladowarka wskazywala te 0.2A . CO to oznacza ,ze ladowarka cos sprawdza czy jak ?

_________________
Autko:
HPI RS4 Nitro 3 18 SS

U mnie też tak jest. To normalne, ładowarka sprawdza napięcie bez obciążenia wtedy. Chyba

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Spadek prądu do zera co jakiś czas jest normalnym zjawiskiem.

Czy może mi ktoś napisać jak wygląda gniazda/gniazdo wejścia do tej ładowarki? Na jaką wtyczkę.

_________________
Losi TEN SCTE, Tamiya DF-02, Team Assiciated B-44

wejscie(czyli zasilanie ładowarki) jest na taką okrągłą wtyczkę, niewiem jak sie ona nazywa.

Jest jakaś różnica pomiędzy Turnigy a B6 V8 ? Niby parametry te same, ale czy B6 da się kalibrować ?

I jeszcze jedno, czy te zasilacze 5A dołączane często do ładowarek na allegro spełniają swoją rolę przy maksymalnym obciążeniu ładowarką ?

_________________
TL-01B Buggy
amator

ja mam pytanie co do zasilacza, poniewaz zakupu ladowarki dokonalem z polecenia od kumpla i nie wspomnial on, ze bedzie trzeba jeszcze zasilacz do niej, dlatego chcialem sie zapytac czy cos sie stanie jak zalacze do niej zasilacz od laptopa ktory jest na 19volt. ladowarka ma 11-17volt ale moze jest jakas tolerancja ?

_________________
TT-01: orion method 13x2 > 19, moped bravo V16R, TRU-01, TSU-01, GP 3900 7.2VPack, GPM Tunning > Alu & Carbon & Titanium, Tarcze Hamulcowe, Turnigy Accucell 6,

17 to już jest tolerancja od standardowych 12v.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance